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本田CRV時尚外觀和越野性,又兼顧了橋車的舒適性和省油優(yōu)勢,采用前麥弗遜、后多連桿的獨立懸掛設計,前后均帶有高強度的穩(wěn)定桿,有效提高了高速行駛的穩(wěn)定性。底盤經過強化后輔以205mm的離地高度,兼顧了車輛公路行駛的舒適性和特殊環(huán)境下的通過能力,配以EPS速度感應式電子助力轉向系統(tǒng),可以從容應對顛簸坎坷與曲折。顛簸坎坷與曲折總是對音響和隔音要求比較高,車主選擇來南寧偉強改裝他的愛車
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2017-8-5 16:35 上傳
改裝 配置 :
前聲場:芬朗SQ-6.5E喇叭套裝
后聲場:芬朗SQ_6.5c同軸喇叭套裝
隔音:TEAC
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2017-8-5 16:36 上傳
別問這是什么——沒錯這就是本田CRV原車喇叭,難怪音樂如此讓我們不滿意
改裝音響首先改善車內環(huán)境,噪音會人產生頭痛、腦脹、耳鳴、失眠、記憶力衰退和全身疲乏無力等癥狀。
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2017-8-5 16:36 上傳
本田CRV原車門沒有一丁點隔音措施,難怪噪音會那么大
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2017-8-5 16:36 上傳
先貼內層隔音,加強門板鐵皮厚度,再到外層隔音的密封,這樣打造個密封的箱體,讓喇叭有個好的發(fā)聲環(huán)境 芬朗SQ_6.5E以及SQ-6.5C喇叭安裝效果
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施工的每一個細節(jié),都能看出店的專業(yè)度,線材的細節(jié)處理
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2017-8-5 16:36 上傳
底板也要改善,噪音減少,心情美妙,干什么都不煩躁。
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