溫州寶馬X4升級監(jiān)聽級汽車音響系統(tǒng)

宏譽(yù)汽車音響

寶馬X4是介于X3與X5的一款SUV車型。外觀上，寶馬X4受到3系的啟發(fā)，與中網(wǎng)連接在一起的前車燈組同樣出現(xiàn)在前臉上，尾部造型與新3系保持了高相似度，側(cè)身與X6極為相似。

車主開著他的愛車來到我們這,問到,"我這個(gè)車的低音好像有點(diǎn)不充足,聽著差點(diǎn)感覺,這怎么辦?"于是在我們老師的音響知識普及下,車主最終選擇了下列產(chǎn)品.

前聲場:芬朗RE6.3(三分頻套裝喇叭)

前聲場功放:芬朗UT-4100(前聲場做半主動(dòng)系統(tǒng))

低音:芬朗SQ-10E(10寸低音)

低音功放:AL-500.1(單路功放直推低音)

處理器:芬朗DSP8(專業(yè)級處理器,六進(jìn)八出,31段EQ可調(diào))

隔音:四門GT隔音

同樣的,開始施工前的車身保護(hù)要做好,防止車身被不小心的刮蹭到

雖說寶馬是豪華品牌,但是門板拆開真的是讓小編大跌眼鏡啊!

門板拆開只有一層防塵墊,除去這一層,里面就空空如也了!!!還好車主機(jī)智的選擇了四門隔音.

四門雙層隔音施工完成,它可以有效地降低風(fēng)噪,提升音響效果

低音和兩臺功放安裝在尾箱,下圖為老師正在整理寶馬原車線路

先將尾箱的功放安裝好再進(jìn)行喇叭的安裝,DSP8處理器安裝在原車功放下方(DSP8是一款6進(jìn)8出專業(yè)DSP處理器,高電平輸入,低電平輸入自由選擇,原車主動(dòng)分頻信號自動(dòng)合并,強(qiáng)大的功能性和模數(shù)轉(zhuǎn)換環(huán)節(jié)的用心讓讓其無愧"監(jiān)聽級"定位)

尾箱剛好有兩個(gè)位置,小編想這會不會就是為了方便音響改裝加裝功放而設(shè)計(jì)的(⊙o⊙)?

處理器和功放安裝完成,線路也整鋪好了,接下來就是喇叭的安裝

不得不說,一位好的音響改裝師一定也是一位好的木匠工!看↓↓↓

下圖為老師正在給手工制作喇叭墊涂抹502膠水,防止木質(zhì)喇叭墊腐化.


在老師準(zhǔn)備安裝工作的同時(shí)小編帶大家一起來看看原車?yán)扰c此次改裝喇叭的對比照


中低音安裝在主駕和副駕的車位下方,下圖為老師為中低音量身定做的純手工的喇叭墊


中低音原車位無損安裝施工完成,網(wǎng)罩可保護(hù)喇叭不受損害


中音安裝在原車位,同樣使用到我們手工制作的喇叭墊


高音也是原車位無損安裝


低音放置在尾箱,小巧靈活卻擁有大家風(fēng)范

安裝完成了,等待調(diào)音此次安裝就圓滿完成啦,不說了,小編也要上車去感受一下本次安裝完成的效果了

如果你有任何音響方面的問題可以在下方留言,小編一定盡快回復(fù)!