福美來(lái)整個(gè)外觀設(shè)計(jì)簡(jiǎn)潔流暢、動(dòng)感十足,選擇福美來(lái)的人大部分都是看中它的高性價(jià)。今天升級(jí)的福美來(lái)開(kāi)了有一定的年頭,相比新車的隔音效果而言,在路上跑了幾年的車的行車噪音明顯要大的多,因此很有必要為愛(ài)車進(jìn)行隔音降噪處理。俄羅斯Stp隔音總監(jiān)Andrii通過(guò)上路診斷,給出了詳細(xì)的解決方案。
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2017-7-24 14:04 上傳
車身保護(hù)
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Andrii總監(jiān)給出的詳盡的施工方案
隔音材料展示
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車門隔音 車門門板拆開(kāi)后,只有一層塑料薄膜,只能起到防水的作用,沒(méi)有隔音效果。
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對(duì)原車門板進(jìn)行雙層隔音,車門內(nèi)外雙層的隔音處理之后車門鋼板上的孔洞被隔音材料完全密封了,有效阻止路噪風(fēng)噪的侵入,也使車門形成了一個(gè)類似于音箱的箱體。
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翼子板隔音 翼子板噪音主要來(lái)自于胎噪和路燥,做好隔音能明顯降低胎噪和路燥。
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用風(fēng)槍加熱止震板,使其粘合更加緊密。
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隔音細(xì)節(jié)展示,止震板施工完成后進(jìn)行多次趕軋,使其效果發(fā)揮到最好。
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底盤隔音 底盤的面積相對(duì)比較大,且在施工的時(shí)候要先把車上的前后座椅整個(gè)都給搬下來(lái),還有邊上的塑料壓條以及底盤上的地毯,這些都要拆下來(lái)之后才開(kāi)始貼上減震材料。底盤位置對(duì)于整個(gè)車子來(lái)說(shuō)是面積最大也是距離路面最近的,很容易受到胎噪和路噪的侵襲,做好隔音之后可以有效的降低胎噪和路噪,而且在過(guò)顛簸路面的時(shí)候會(huì)感覺(jué)車子更加扎實(shí),沙石撞擊底盤的聲響也得到了明顯的削弱。
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將雜物清理干凈
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Andrii指導(dǎo)技術(shù)人員施工
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Andrii親自示范
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止震板隔音效果圖
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吸音棉隔音效果圖
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