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車型:大眾凌渡
系統(tǒng)配置:
隔音品牌:大能
隔音部位:底盤、輪轂
【解決方案】廈門南方公園改裝師傅經(jīng)過車主反映以及驅(qū)車進(jìn)行實(shí)際測(cè)試中發(fā)現(xiàn)該車確實(shí)底盤噪音相對(duì)明顯以及輪轂噪音也較為突出,在改裝師傅拆除座椅之后看到原車底盤幾乎沒做什么隔音措施,因此改裝師傅采用大能隔音材料對(duì)底盤進(jìn)行了雙層隔音降噪處理,針對(duì)路噪的產(chǎn)品輪轂的隔音減震就顯得必不可少,改裝師傅先進(jìn)行第一層的止震處理再通過吸音棉進(jìn)行第二層的密封處理 這樣能最大限度降低噪音的產(chǎn)生,大能隔音材料由橡膠阻尼材料和外層金屬薄板構(gòu)成當(dāng)?shù)妆P金屬結(jié)構(gòu)振動(dòng)時(shí),阻尼層也隨之振動(dòng),但會(huì)受到外層金屬薄板的約束,從而衰減沿結(jié)構(gòu)傳遞的振動(dòng)能量起到隔音降噪的作用。
改裝前進(jìn)行拆除座椅前的準(zhǔn)備
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2017-7-24 08:21 上傳
采用條形止震法進(jìn)行底盤的止震處理
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第二層吸音棉的密封處理
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整體改裝工藝展示
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2017-7-24 08:22 上傳
邊角處理非常到位
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2017-7-24 08:22 上傳
【隔音效果點(diǎn)評(píng)】施工完成后車主專門測(cè)試了在多種不同的路況下的噪音表現(xiàn),結(jié)果都是無論是在什么樣的情況下車廂內(nèi)的噪聲都非常的小,這和改裝之前相比較簡直是天壤之別。
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