挑戰(zhàn)超高強度 2007款福特F-150改裝案例

tinalee

　　福特F-150作為皮卡界的超級明星，擁有非常大的市場保有量的同時也占據(jù)了改裝市場的半壁江山。良好的改裝基礎(chǔ)和無限的潛能都給了改裝廠針對F-150改裝配件的巨大發(fā)揮空間。

　　

　　

　　這輛2007款福特F-150就是由來自加利福尼亞的KMC輪轂廠多推出的一款改裝杰作，我們可以看到它強壯且巨大的前保險杠，三個巨大的前照燈也遮住了F-150近一半的近期隔柵。動力方面，仍然搭載著原裝的5.4升V8發(fā)動機，但是升級了JLT的進氣系統(tǒng)，也使得它的動力更加充沛。

　　

　　從外觀上看，這款F-150整車被涂以啞光黑色，并且到處可見KMC WHEELS的字樣，而KMC的XD 123 Bully輪轂在陽光下發(fā)出的光彩更是為整車起到了畫龍點睛的作用，不只是外觀惹眼，性能也非常強。配備37X17 Nitto Trail Grapplers輪胎，無論是什么樣的路面都可以輕松應(yīng)對了。

　　

　　打開車門，你可以發(fā)現(xiàn)粗壯的防滾架將F-150的內(nèi)部包圍的密密實實，對于一輛經(jīng)常會發(fā)生翻車危險的它，這些防滾架對車手的保護性是不言而喻的。并且都使用了競賽級座椅，后排也只安裝了一個座椅，四點式安全帶等都可以看出它對競賽的渴望。

　　

　　在車內(nèi)，你能發(fā)現(xiàn)一個手持式控制板，它就是SCT發(fā)動機程序控制器，車手可以根據(jù)需要，選擇發(fā)動機的不同動力模式。

　　

　　底盤升高改裝對于越野車改裝似乎已經(jīng)成為了標配，這輛F-150使用了Bilstein的減震系統(tǒng)，粗壯的彈簧和阻尼系統(tǒng)保證了它高強度越野的穩(wěn)定性。