南寧豐田霸道隔音音響改裝德國喜力仕南寧偉強改裝

南寧偉強328328

音樂的聆聽效果，主要是通過揚聲器(就是我們俗稱的喇叭)來表現(xiàn)，但目前絕大部分原車喇叭都偏中性，很難將音樂的高音和低音部分表現(xiàn)到極致。并且單從材質(zhì)做工上，和改裝品牌喇叭就會有明顯差別。為節(jié)約成本，整車廠對原車喇叭進行減配是件很正常的事！要想獲得更高品質(zhì)的聆聽效果，音響改裝那是必須的！音響改裝不僅僅是聽覺方面的享受，視覺上也能給人帶來驚喜。不信你看南寧偉強改裝的這一輛豐田霸道，不僅聲音效果一流，工藝創(chuàng)作也讓人稱贊不已。


豐田霸道音響改裝配置清單：
主  機：阿爾派7909J一代機王
解碼器：德國HELIX DSP PRO　一臺
前聲場：德國RS貴族2分頻　一套
超低音：德國HELIX SPXL12　一只
功放一：德國BRAX MX4高端四路功放　一臺
功放二：德國HELIX SPXL1000競賽級單路功放　一臺
電容一：德國BRAX 1法拉　兩只
電容二：德國HELIX 1法拉  三只
隔  音：獅龍

阿爾派7909J一代機王


前聲場喇叭高音倒模在A柱安裝效果


中低音安裝效果圖


德國HELIXDSPPRO高端音質(zhì)處理器、BRAXMX4高端四路功放、BRAX1法拉電容、HELIX1法拉電容、HELIXSPXL1000競賽級單路功放、HELIXSPXL12超低音等音響產(chǎn)品合理整齊的倒模安裝在后尾箱上。HELIXDSPPRO的采用最新一代的有著64數(shù)位的DSP處理芯片，使每個聲道的取樣頻率高達96kHz，從而使重播的音頻范圍超過40kHz。該設(shè)備能夠提供比當今市場上任何其他信號處理器更多的計算能力，分析能力超乎想像。8聲道輸入和10聲道的輸出可以和目前市場所有的汽車音響系統(tǒng)連接與處理；強大的擴展功能和所配置的多種信號輸入功能，使得這臺DSP處理器如同超級航母。


SPXL1000是HELIX里功率最大的單聲道功放，如果說SPXL12是低音野獸，那么SPXL1000就是唯一能馴服這頭野獸的利器，也可以說是天生一對，超大的功率可以讓SPXL12發(fā)揮到最完美的階段，對低音有非常高要求是可以選擇這樣的配置來滿足自己。


BRAX 1法拉電容、HELIX 1法拉電容


BRAXMATRIXMX4從造型、做工、用料等方面都下足了功夫的，成本及技術(shù)含量都極其的高，但是在同級別、同價位的產(chǎn)品里面比較，它帶給發(fā)燒車友的音質(zhì)效果卻是其他同類產(chǎn)品無法比較的！可以說，出色的外觀設(shè)計和內(nèi)部結(jié)構(gòu)，能夠讓人從“審美”的角度出發(fā)，對BRAX MATRIX MX4建立優(yōu)越的好感，但功率輸出足夠“給力”的極致音質(zhì)表現(xiàn)，才是BRAX MATRIX MX4真正讓人為之傾倒的不二法寶！


頂級發(fā)燒音響加上專業(yè)的改裝團隊絕對給你不一般的音享效果！從里到外都精致雅觀，與原車音響對比，那可真叫天壤之別！高頻清晰亮麗，中低頻飽滿深沉，層次感非常好，音樂自由靈活，音色細膩自然，喇叭柔美甜潤端莊素雅而又不失質(zhì)感。車主聽了直說好。



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