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汽車中聽音樂已然成為一種時代需求,隨著人們在汽車上停留時間的增多,汽車逐漸變成了音樂最流行的舞臺,盡管車內空間相對較小,但音響發(fā)燒友對音質的要求卻不斷提高。傲虎車主就是對音樂有追求的人,對于一位發(fā)燒友而言,音響沒有最好的,只有更好的!
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2017-7-20 17:25 上傳
配置單: 前聲場:曼琴M2S.61 DSP功放——芬朗ONE SUB(藍牙版) 隔音:大能四門隔音
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改裝前對車門的保護
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2017-7-20 17:25 上傳
要想聲音好,隔音少不了。四門隔音對音響提升非常重要傲虎車門比較大鐵皮也是過于單薄。換裝喇叭后大動態(tài)車門比較容易共振對中低頻的影響非常大。四門隔音的處理是關鍵我們是采用四門雙層減震加一層吸音。
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前聲場曼琴M2S.61從結構、選材和工藝等三個方面來看,曼琴 M2S.61的中低音單元和高音單元,自設計之初就走了一條緊隨時代科技發(fā)展的路線。中低音單元最為引人注目之處,就是以金屬鋁制成的振膜。這在產自英國的揚聲器中并不多見,印象中只在KEF等少數(shù)幾個英國家用揚聲器品牌的部分型號才采用如此設計。鋁質振膜本身就具有質輕而強韌的特性,特殊鍛壓延展工藝和表面陽極氧化處理,使它比金屬單質狀態(tài)具有更高的剛性和韌度;特定曲面的采用,使它的剛性和韌度得到進一步提高,可承受更大的功率壓力,具有更好的瞬態(tài)反應。
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曼琴M2S.61高音的安裝
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調音后,效果非常突出,相對于原車窩在一起的聲音,芬朗ONE SUB將聲音的不同層次清晰的分離出來,聲音靈動活潑,音樂的各個頻段配合自然,所有部分各有分工。高音清脆細節(jié)豐富, 人聲表現(xiàn)到位,歌手唇齒間輕微氣息的變化都清晰可辨,中低音渾厚,彈性足,聲場也足夠寬,鼓點、節(jié)奏震撼人心。整個音場銜接平滑,聲音還原度很高,細節(jié)豐富,層次感強,one sub的超低音也毫不含糊,動態(tài)時候將音樂的情感渲染的酣暢淋漓,猶如置身現(xiàn)場。
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2017-7-20 17:27 上傳
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