便宜耐用還配獨(dú)立后懸 5萬內(nèi)車型推薦

周珍珍

　　　　　·東風(fēng)日產(chǎn)新老車主關(guān)懷行動
　　關(guān)鍵詞：長安悅翔V3 夏利N5 全球鷹自由艦 江淮同悅 悅翔V3 自由艦 在本頁瀏覽全文>>(共計5頁)
　　【太平洋汽車網(wǎng) 導(dǎo)購頻道】現(xiàn)在的消費(fèi)者，購車的條件可不僅僅停留在外觀內(nèi)飾空間等環(huán)節(jié)上，更有資深用戶會把底盤看成一個必要條件。而底盤的組成中，懸掛往往是關(guān)注的重點(diǎn)，后懸是否獨(dú)立式，彈簧軟硬度調(diào)校得如何都是需要考慮的。一般中型車級別，普遍采用了獨(dú)立前后懸，緊湊級別也不計成本地使用得越來越廣泛，但在小型車級別上，依舊算是鳳毛麟角。成本、空間占用等問題都是小型車很少使用獨(dú)立后懸的原因。
　　
　　少并不代表沒有，下面便列舉出幾款使用獨(dú)立后懸的小型車，它們都來自自主品牌，有新鮮貨色，也有沙場老兵，且大部分車型的價格都不超過5萬元的級別，看點(diǎn)不少。
　　四款獨(dú)立后懸小車尺寸
　　項目/車型悅翔V3全球鷹自由艦夏利N5江淮同悅
　　長(mm)4180415241554155
　　寬(mm)1650168016451650
　　高(mm)1465144014351445
　　軸距(mm)2410243424052400
　　前懸掛麥弗遜式麥弗遜式麥弗遜式麥弗遜式
　　后懸掛多連桿獨(dú)立式麥弗遜式獨(dú)立雙連桿麥弗遜滑柱式帶橫向穩(wěn)定桿雙連桿獨(dú)立式
　　● 長安悅翔V3
　　指導(dǎo)價：4.39-4.89 萬元
　　平均優(yōu)惠幅度：3000-6000元(點(diǎn)此查看)
　　長安汽車今年來頗多動作，先來重頭戲逸動，再繼續(xù)補(bǔ)充小型車區(qū)域的悅翔V3，再到近期的悅翔V5，縫縫補(bǔ)補(bǔ)將各種細(xì)分市場填充得嚴(yán)嚴(yán)實(shí)實(shí)。此次的推薦車型為V3，帶著長安不小的誠意，來挑戰(zhàn)夏利N5的老江湖地位。
　　
　　● 底盤扎實(shí)，動力夠用
　　既然本期是以底盤為引，那首先就得先說說悅翔V3的情況吧。V3是由長安全新的B平臺誕生的，前后使用的都是獨(dú)立懸掛，前麥弗遜后多連桿式的設(shè)定，相比同級別大部分的板車懸掛，更能保證基本的舒適性。
　　
　　悅翔V3的車身重量僅有985公斤，所以對于1.3L發(fā)動機(jī)來說并不吃力。盡管沒有太強(qiáng)的爆發(fā)力，但是駕駛時輕盈的車身還是很自如的。尤其是低扭表現(xiàn)不錯，日常駕駛時基本可以控制在2000轉(zhuǎn)以內(nèi)。就算坐滿三個人和打開空調(diào)的情況下，動力輸出依舊不會有“小馬拉大車”的感覺。
　　
　　此款自主研發(fā)的1.3L全鋁型發(fā)動機(jī)，數(shù)據(jù)比之前CX20的動力輸出有所提升。最大功率69kW(94PS)，最大扭矩121Nm。賬面數(shù)據(jù)比較一般，不過對于瘦子V3來說倒是綽綽有余。全系匹配5速手動變速器，檔位清晰，但入檔行程較長。