興慶汽車音響改裝 銀川天誠馬自達(dá)CX-5改裝奧迪派AS65.2

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CX-5定位于緊湊型SUV，長、寬、高分別為4555/1840/1710（mm），軸距為2700mm，其發(fā)動機(jī)、變速箱、車身和底盤全面使用創(chuàng)馳藍(lán)天技術(shù)，是創(chuàng)馳藍(lán)天技術(shù)下的首款量產(chǎn)車。CX-5還是首款展現(xiàn)“魂動（kodo）”設(shè)計(jì)主題的量產(chǎn)車型。CX-5使用2款SkyActiv-G系列的2自然吸氣發(fā)動機(jī)，2.0L最大功率165馬力，最大扭矩210N.m，2.5L最大功率達(dá)188馬力，峰值扭矩達(dá)250Nm，使用6速手動或6速自動變速箱。

馬自達(dá)CX-5慕名前來銀川天誠進(jìn)行音響改裝

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【原車音響系統(tǒng)分析】馬自達(dá)CS-5屬于SUV類車型，所以其音質(zhì)輕松中偏向粗獷，略顯粗糙，原車音響在能力上算不錯，但同時(shí)也帶有明顯的缺陷，就是低頻部分的明顯不足，平衡度得分也不高，中高頻較為平順，但低頻缺少密度感和層次，量感也不足，所以就造成整體的聲音缺乏氣勢，并最終影響到了整體音效。

因?yàn)橐繇懙牟槐M人意就讓車主的路途感覺疲憊不少，改裝音響讓車主們覺得大有用武之地了，于是很多車主相繼選擇了升級原車音響。馬自達(dá)的車主對原車音響很是不滿足，來到我們銀川天誠對愛車進(jìn)行原車音響升級改裝。

系統(tǒng)配置：
音源：原車主機(jī)
前聲場喇叭：美國奧迪派AS65.2
后聲場喇叭：美國奧迪派AS602
功放：德國弗萊德AF4
隔音：大麥靜音、日本中道Q-Hood liner

在使用大麥隔音材料對門板做了雙層的隔音處理后改裝師傅將汽車的前聲場喇叭替換成了美國奧迪派AS65.2套裝喇叭，奧迪派是一款性價(jià)比高，做工精細(xì)的音響器材，它所播放出來的音樂保真效果出色、穩(wěn)定性好。

美國奧迪派AS65.2中低音喇叭安裝于前門板原位處



美國奧迪派AS65.2中低音喇叭的安裝特寫



美國奧迪派AS65.2高音喇叭的安裝效果



美國奧迪派AS602同軸安裝于后門板原位處



美國奧迪派AS65.2同軸喇叭的安裝效果



后聲場美國奧迪派AS602做工精湛，高性能，高效率，深受車友的喜愛。前后聲場互相呼應(yīng)為汽車音質(zhì)提高品質(zhì)。為了保證功率的輸出穩(wěn)定改裝技師為汽車添加了德國弗萊德AF4功放，它不僅能夠優(yōu)化音源，同時(shí)還能夠?qū)ζ嚨囊繇懴到y(tǒng)做有效的調(diào)節(jié)。從而讓汽車聲場喇叭達(dá)到了最佳的工作狀態(tài)。


德國弗萊德AF4功放的安裝



引擎蓋隔音，能有效吸收發(fā)動機(jī)在工作過程中發(fā)出的噪音，保護(hù)引擎蓋原廠烤漆，避免長時(shí)間高溫使得烤漆變色甚至脫落



【改裝效果點(diǎn)評】大麥隔音提高了門板的剛性和密閉性，減少了鐵皮共振產(chǎn)生的噪音，大幅度的降低了風(fēng)噪的入侵，達(dá)到了隔音的效果。同時(shí)，四門板形成密封的箱體，讓喇叭更好的發(fā)揮出效果。音響改裝后，整個(gè)聲場中頻厚實(shí)，低頻下潛深，能很好表現(xiàn)現(xiàn)場細(xì)微的混響信號，現(xiàn)場的縱深感極強(qiáng)。中高音明朗細(xì)膩，有很好的穿透力，亮而不硬，恰倒好處，比原車音質(zhì)提升很大。