用4秒鐘破百 MTM改裝470馬力奧迪

周珍珍

　奧迪全新一代A3在今年日內(nèi)瓦車展發(fā)布，這款車不但是大眾集團(tuán)首款基于MQB平臺(tái)打造的產(chǎn)品，更計(jì)劃在2014年國產(chǎn)。而我們今天介紹的改裝案例，則是基于去年日內(nèi)瓦車展面市的奧迪RS3，作為最強(qiáng)的A3版本，大眾系御用改裝品牌MTM對其進(jìn)行了再度強(qiáng)化，面對新款上市老款謝幕，算是“用最強(qiáng)說再見”吧。
　　
　　作為入門版的RS系列車型，RS3使用與奧迪TT-RS相同的2.5升直列五缸發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率為340馬力，最大扭矩為450牛米，配備7速雙離合變速器和全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)，百公里加速僅為4.6秒，最高時(shí)速250公里/小時(shí)。今天的這輛RS3，用的是MTM最高階的設(shè)定，最大功率已提升到472馬力/6600rpm，最大扭矩625牛米/4100rpm，能夠做到最高時(shí)速292公里/小時(shí)，0至100公里/小時(shí)加速時(shí)間為4秒，相比原廠快了0.6秒。
　　
　　
　　
　　
　　有人將RS3形容成一輛四門版的TT-RS，因?yàn)樗鼈兪褂孟嗤陌l(fā)動(dòng)機(jī)。這款機(jī)器設(shè)計(jì)非常緊湊，重量也僅僅只有180公斤，加上RS3一噸半的車身重量，操控非常靈活。
　　
　　
　　MTM對應(yīng)RS3提供三階方案，動(dòng)力提升從410馬力到終極472馬力。第一階僅對于行車電腦ECU做出調(diào)整，第二階需要將進(jìn)排氣管路更換以及換上更大型的中冷器，而最高階動(dòng)力方案，是直接更換大號(hào)的渦輪。其實(shí)，這輛車極速292公里/小時(shí)并不算高，原廠RS3在解除速度限制之后，已經(jīng)可以達(dá)到280公里/小時(shí)。不過極速并不是MTM追求的，更隨意的穿行于城市，這才是目的。