重慶久聲 起亞獅跑 史泰格ST650c+惠威同軸+惠威X3功放+愛(ài)威V5

重慶久聲

車(chē)主經(jīng)常開(kāi)車(chē)出差，大部分時(shí)間都在車(chē)上度過(guò)，因此汽車(chē)音響的對(duì)他而言那是非常重要的。給愛(ài)車(chē)升級(jí)一套出色的音響系統(tǒng)，慰勞下自己也是非常有必要的。畢竟音質(zhì)細(xì)膩的音樂(lè)效果，能讓整個(gè)駕駛旅程變得更加舒適愜意。


起亞獅跑升級(jí)配置清單：
前聲場(chǎng)：史泰格ST650c
后聲場(chǎng)：惠威同軸
功放：惠威X3功放
低音：愛(ài)威V5低音
隔音：四門(mén)MCA隔音

在升級(jí)汽車(chē)音響前首先要做的就是四門(mén)隔音，汽車(chē)音響做隔音是音響升級(jí)必備的，也是喇叭音質(zhì)發(fā)揮的保證。但是拆開(kāi)車(chē)門(mén)可以看到?jīng)]有任何的隔音措施。





首先將車(chē)門(mén)里層清潔干凈貼上第①層止震板，有效抑制車(chē)在路上行駛時(shí)車(chē)門(mén)上的鈑金震動(dòng)所發(fā)出來(lái)的噪音。


隔音都是進(jìn)行雙層處理，隔音內(nèi)層條形止振隔音貼法，條形貼法是根據(jù)水紋隔音原理來(lái)的：外層整張隔音，增強(qiáng)門(mén)板氣密性，減少高速行駛時(shí)，風(fēng)噪的傳入。專(zhuān)業(yè)的隔音貼法，讓隔音效果更加明顯。可以看到我們的隔音并不是盲目的貼上去的，都是嚴(yán)格按照車(chē)門(mén)的形狀來(lái)剪裁 的，而且非常準(zhǔn)確 的保留原車(chē)的各個(gè)線(xiàn)路和孔位。既美觀(guān)又能保證隔音的效果。


史泰格ST650c在喇叭的安裝上，前后聲場(chǎng)中低音安裝于門(mén)板原位喇叭處。使用高密度的木制喇叭墊圈對(duì)喇叭進(jìn)行固定，對(duì)中低頻的穩(wěn)固大有好處，因?yàn)樗芏却?，重量足，穩(wěn)固中低頻不是問(wèn)題。


史泰格ST650c中低音喇叭特寫(xiě)。


后聲場(chǎng)搭配惠威同軸作為銜接同樣原位無(wú)算安裝。


惠威同軸喇叭安裝近照。


功放是一套好音響必不可少的組成。主機(jī)上所帶的功放往往不能很真實(shí)地放大聲音電流，所以要想有好的音樂(lè)感受就必須加裝功放。一般來(lái)說(shuō)，功放的功率要大于喇叭的功率。不少車(chē)主認(rèn)為加裝低音功放只是為了起到震撼的效果，其實(shí)這是忽略了汽車(chē)的特性，再高檔的車(chē)也會(huì)有噪音存在，行駛過(guò)程中所釋放出音樂(lè)的低音部分會(huì)被不同程度地減弱，而加上低音功放則可使儲(chǔ)備功率加大，補(bǔ)充低音的損失，減小失真。

線(xiàn)材就像音樂(lè)系統(tǒng)的血脈，好的線(xiàn)材音質(zhì)也絕對(duì)不會(huì)差。我們的師傅重新布過(guò)線(xiàn)路，功放重新安裝，一環(huán)扣一環(huán)的簡(jiǎn)潔而精致的安裝。


超低音的震撼效果是感官上的，除了能提供厚實(shí)的悶音做鋪陳，還能讓你感覺(jué)到空氣在振動(dòng)，更像是一個(gè)觸覺(jué)上的體驗(yàn)。對(duì)年輕的車(chē)主而言，沒(méi)有超低音的音響系統(tǒng)是很難接受的。音樂(lè)中低頻的穿透力，成為了他們彰顯自己個(gè)性和激情的重要部分。這一套系統(tǒng)不僅在聲音表現(xiàn)方面出類(lèi)拔萃，這主要得益于系統(tǒng)搭配的科學(xué)到位。