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翼神改裝音響全過(guò)程 克雷格50四單元套裝及AT650同軸單元

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樓主
發(fā)表于 2011-10-14 11:36:35 | 只看該作者 回帖獎(jiǎng)勵(lì) |倒序?yàn)g覽 |閱讀模式
提車(chē)的第二天發(fā)貼,說(shuō)的音響太差,差得無(wú)法忍受,我每天至少有一個(gè)小時(shí)在車(chē)上過(guò),我又比較喜歡聽(tīng)音樂(lè),原廠音響明顯無(wú)法滿(mǎn)足我的要求,元旦前把底盤(pán)防銹做完以后,上網(wǎng)找合適的音響,找了很久,找了一家東莞的實(shí)體店,最主要是方便安裝。
選音響時(shí)基本將日本音響排除在外,日本的汽車(chē)音響在國(guó)人心目中地位很高,早期的汽車(chē)音響基本是先鋒、索尼、阿爾派三品牌,日本音響的特點(diǎn)是中音可以,高音上不去,低音下不來(lái),且靠賣(mài)名氣普遍售價(jià)較高,音響不高,經(jīng)過(guò)一輪篩選后,目標(biāo)鎖定惠威或克雷格的入門(mén)級(jí)音響,進(jìn)行無(wú)損改,不作任何線路改動(dòng),不換主機(jī),只換音響單元,一個(gè)出于成本的考慮,二是改動(dòng)線路加裝功放存在安全隱患,三是無(wú)損改快捷方便,一般兩小時(shí)搞定。
決定改裝方案后,1月2日元旦假期的空檔找到了店家,試聽(tīng)了一下,決定安裝較高的方案,前門(mén)克雷格50四單元套裝,后門(mén)克雷格AT650同軸單元。
克雷格50套裝特寫(xiě)


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拆開(kāi)四門(mén)后關(guān)鍵部件終于現(xiàn)身了,原廠單元,這樣的用料和做工能發(fā)出什么好的音色來(lái)?有誰(shuí)要20元一只出



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