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冬季汽車養(yǎng)護小竅門

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樓主
發(fā)表于 2012-10-18 13:42:59 | 只看該作者 回帖獎勵 |倒序瀏覽 |閱讀模式
十一一過,很多地方就溫度就驟然下降,甚至有到冬天的感覺,好多人在換上厚衣服的同時發(fā)現好多車子,尤其是停在室外的汽車,在點火掛空擋的時候轉速會很高,有時候會超過1500轉,而且起步時候會覺得油門不給力,油耗也會上升。跟夏天的時候差別很大。
其實這些現象也是正常的,溫度低的時候怠速確實會比較高,雖然現在大部分汽車淘汰了化油器改為電噴,但是在起步的時候最好熱一下車,或者剛起步的時候讓發(fā)動機低速運行一會兒,讓變速箱有一個預熱的過程,尤其是自動擋的汽車,若是變速箱的溫度過低,就會減緩升檔,不僅對汽車有傷害,油耗也會上升。如果車停在地庫需要爬坡最好等怠速低于1000在爬坡,這樣有利于發(fā)動機和變速箱的保養(yǎng)。
另外,很多車主發(fā)現溫度低的時候車輛啟動比較容易抖動,輕微的抖動其實可以忽略不計,也可以避免----在啟動汽車的時候不要一下子點著火,因為軸承在運轉的瞬間,油壓要上來需要一個過程,其軸承本身的潤滑能力是比較差的,因此需要油壓穩(wěn)定后才能實現良好的潤滑,所以在還沒有適度潤滑的前提下突然加大發(fā)動機的負荷必然會造成不必要的磨損減短汽車的使用壽命。因此溫度低著車的時候可以先點亮儀表盤,等汽車完成自檢,油壓都上來了再點火會很大程度的保護發(fā)動機和變速箱,也會降低抖動的機率。
最后,溫度低的時候經常檢查一下愛車是非常有必要的,隨時檢查一下電瓶電壓,測試下防凍液的冰點,玻璃水是否是防凍的,對于肉眼看不到的地方可以輔助一些檢測儀器,譬如智信通遠程體檢系統(tǒng),讓這種輔助儀器做更復雜的深度檢測,檢測完了再上路就會避免很多不必要的麻煩,畢竟,磨刀不誤砍柴功。
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