廈門比唐亞迪汽車音響改裝丹拿242

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如果說有這樣一輛車，它流淌著千年的中華血統(tǒng)，家族淵源深厚，如今更是集豪華、時尚、動感、高精技術于一身，成為各類國際汽車大獎熱門的寵兒，那么，它非比亞迪唐莫屬。作為當之無愧的國際頂級高性能SUV，比亞迪唐在國際市場上一舉創(chuàng)下了比亞迪家族創(chuàng)記錄的銷量，成為家族中最耀眼的一顆明星!

但不足的是它的原車音質。

擁有獨享的性能套件——比亞迪唐

系統(tǒng)配置：

主機：英國BAF 專車專用DSP 一臺

前聲場：丹麥 丹拿242    一套

后聲場：德國伊頓 172.2 一套

超低音：日本PhaSSlab 6.5寸原裝低音箱體 一臺

前后聲場功放:意大利歐迪臣    AV5.1 一臺

線材:正力車福 喇叭線 若干

隔音:俄羅斯STP航空系列 航空銀衛(wèi)士   

先說這次升級音響所使用的音改器材。汽車主機添加了一臺英國BAF 專車專用DSP，從根本上實現了音源端的優(yōu)化。前后聲場喇叭也做了更換，其中前聲場喇叭使用的是丹麥丹拿232套裝喇叭，它整體的音素非常好，但是靈敏性相對來說要低一些，所以技術顧問還為其添加了一臺意大利歐迪臣功放。

音響器材配置

左車門高音無損安裝

右車門高音

高音喇叭近照特寫

中控臺音響改裝效果

和大多數汽車一樣，比亞迪唐的原車并沒有超低音單元，而這肯定會使得音響的真實感降低很多。所以技術顧問就為汽車添加了一只日本PhaSSlab 6.5寸超低音單元。為了保證汽車音響的品質，就連連接音響所使用的器材都是專用的線材，由此可見改裝技師考慮的十分周全。

意大利歐迪AV5.1功放

正力車福 喇叭線安裝布局

英國BAF 專車專用DSP

日本PhaSSlab 6.5寸原裝低音箱體

再來看下此次改裝的工藝。汽車的前聲場喇叭丹麥丹拿242套裝喇叭采用的施工工藝是倒模安裝，這種施工工藝難度高，但是可以使得人聲的定位更加的精準。而在接線的細節(jié)上改裝技師也十分重視，接線完成后改裝技師還做了認真的檢查測試，確定沒有問題之后才交車。而車主試聽之后對此次改裝的結果也十分滿意