修文汽車隔音改裝 貴陽元音改奧迪A6L改裝大白鯊金鯊

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【車型原車噪音分析】奧迪A6L本身的隔音措施做的還算比較完善，但由于這臺(tái)奧迪A6L使用的時(shí)間有些長，所以原車在行駛的時(shí)候車廂內(nèi)的噪聲也比之前增加了許多，車主為了降低車廂內(nèi)的噪聲走了好幾家汽車隔音店，經(jīng)過對比之后車主最終選擇了貴陽元音改。

改裝車型—奧迪A6L

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配置清單
大白鯊隔音 金鯊
隔音部位：四門 底盤 輪轂  輪弧 后備箱

【對癥下藥-噪音的解決方案】為了進(jìn)一步增強(qiáng)汽車門板的隔音效果，貴陽元音改的改裝技師使用大白鯊金鯊隔音減震膠對汽車的門板做了雙層的隔音處理。大白鯊金鯊采用高級(jí)丁基膠與高韌性鋁箔復(fù)合而成，它能夠有效的降低門板自身的噪聲，從而達(dá)到隔音的效果。

拆開汽車門板，可以發(fā)現(xiàn)門板隔音措施極為欠缺



對門板做雙層隔音，降低汽車門板產(chǎn)生的各種噪聲



后門板隔音措施也十分欠缺



對后門板做雙層隔音處理

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原車底盤和尾箱使用的隔音材料質(zhì)量較差，且隔音措施處理的也不是特別到位，因此改裝技師先使用大白鯊金鯊隔音材料對汽車的底盤和尾箱做了止振處理，在此基礎(chǔ)上又使用吸音棉做了第二層的密封處理，雙層的隔音處理在減少共振噪聲的同時(shí)還有效的增強(qiáng)了底盤鈑金的剛性。

原車的底盤也未作有效隔音處理



使用隔音材料對汽車底盤做第一層隔音處理，有效起到止振的作用



輪弧做了隔音處理



由于尾箱是空腔結(jié)構(gòu)，汽車在行駛的時(shí)候共振產(chǎn)生的噪聲會(huì)被無限放大



使用隔音材料對尾箱做第一層止振處理

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汽車在行駛的時(shí)候砂石敲擊汽車輪弧以及輪胎與地面摩擦的胎噪等噪聲也十分明顯，因此貴陽元音改的改裝技師使用大白鯊金鯊隔音材料對車廂內(nèi)的輪轂以及車廂外的輪弧做了全面的隔音處理，從而切斷了這類噪聲的傳播途徑。

使用隔音材料對底盤做第二層密封處理



尾箱的第二層密封處理



【隔音效果點(diǎn)評(píng)】貴陽元音改的改裝技師工藝水平十分高超，對細(xì)節(jié)的處理也十分到位，施工完成后改裝技師還對汽車做了再三的檢查，確定沒有漏掉的部位之后才將飾蓋還原，也只有專業(yè)的隔音改裝店才能夠做的如此細(xì)致。