秦淮汽車音響改裝 南京音樂人生寶駿改裝丹麥丹拿232套裝

惠州音樂時代

騏達 （Tiida）被蘊涵了騏驥即千里馬的意思，進一步解釋就是騏驥千里、馳騁迅達。雖然比頤達短了190毫米，但這似乎更增添了這款車的靈動，內(nèi)部空間毫不為此縮水。加上發(fā)動機采用可變正時氣門、雙頂置凸輪軸等技術(shù)，全鋁直列四缸排列，這些都為這款車賦予了不同尋常的動力表現(xiàn)。騏達是頤達的兩廂車，從側(cè)面看，騏達的線條更柔和，沒有了尾巴的兩廂頤達顯得更加精致，尾部的線條更加流暢，c柱邊上的三角窗形狀呈梯形，有向下收縮的感覺，使得尾部產(chǎn)生下沉的視覺效果，顯得車身更加平穩(wěn)。全新的1.6升發(fā)動機帶來了強盡的動力表現(xiàn)，發(fā)動機扭矩、輸出功率、燃耗三者均具備更高的技術(shù)水準，裝備在2廂的TIIDA騏達更是發(fā)揮的淋漓盡致。

準備改裝的設(shè)備展示

惠州音樂時代

根據(jù)車主的反饋和實際測評，發(fā)現(xiàn)原車音響效果并不是很好。原車共有6個喇叭，但是音質(zhì)并不是很完美，高中低音的效果不是那么出色，功率方面顯得也不是很足。在聲音的解析力和細節(jié)方面，聽到的細節(jié)不是那么多。在音質(zhì)的美感方面，有點冷，硬的感覺。在高中低頻的均衡性方面不夠細膩。正由于這些原因，車主想要改裝音響，在朋友推薦下，去了惠州音樂時代，音質(zhì)改裝效果很好的一家店。


配置清單

前聲場：酷爵603
后聲場： 酷爵同軸
隔音： 四門美高環(huán)保隔音

原車沒有進行隔音處理



原車沒有進行隔音處理



門板的第一層隔音處理，減少門板鈑金共振產(chǎn)生噪音



門板的第二層隔音處理，止振和提高門板的密封性，達到隔音降噪的目的



師傅正在進行改裝

惠州音樂時代

四門美高環(huán)保隔音，惠州音樂時代的改裝技師使用四門美高隔音材料對汽車的門板做了雙層的隔音處理。其中內(nèi)層的止振處理有效的減少了門板共振產(chǎn)生的噪聲，第二層的密封處理則減少了外界風(fēng)噪等噪聲的傳入，從而提優(yōu)化了聲場喇叭的工作環(huán)境。酷爵603，酷爵系列的產(chǎn)品做工精細，音響效果好且性價比非常的高。因此車主選擇了酷爵系列的產(chǎn)品。前聲場使用的是酷爵603套裝，后聲場使用的是酷爵620同軸喇叭，前后聲場喇叭的配合能夠形成優(yōu)勢互補。汽車音響升級完成后惠州音樂時代的改裝帶車主試聽了一下音效，車主試聽完之后表示比一些中高檔車的音效還要好。

門板的第二層隔音處理，止振和提高門板的密封性，達到隔音降噪的目的



門板的第二層隔音處理，止振和提高門板的密封性，達到隔音降噪的目的



酷爵603



門板的第二層隔音處理，止振和提高門板的密封性，達到隔音降噪的目的



系統(tǒng)點評：相比于原車效果，改裝后整體效果得到了提升。在聲音的解析力和細節(jié)方面，聽到的細節(jié)多。在音質(zhì)的美感方面，感覺如沐春風(fēng)的柔順。在高中低頻的均衡性方面細膩厚實，有種甜美感。整體音質(zhì)活潑清新，車主贊不絕口，表示很滿意,改裝的產(chǎn)品質(zhì)量很好，師傅施工也很細致。車主表示會推薦更多朋友來這家店改裝。

門板的第二層隔音處理，止振和提高門板的密封性，達到隔音降噪的目的