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樓主 |
發(fā)表于 2017-6-21 08:51:40
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汽車在行駛的時候底盤和尾箱會產(chǎn)生較大的低頻共振噪聲,而原車的底盤除了有幾塊簡單的止振板外再無有效的隔音處理,因此改裝技師先使用大白鯊隔音減震膠對汽車的底盤和尾箱做了第一層的止振處理,然后又使用吸音棉做了第二層的密封處理。從而降低了汽車底盤和尾箱的低頻共振噪聲。為了減少胎噪、路噪的傳入,改裝技師還對汽車的輪轂做了隔音處理。
使用隔音材料對汽車底盤做第一層隔音處理,有效起到止振的作用
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2017-6-21 08:51 上傳
使用隔音材料對底盤做第二層密封處理
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由于尾箱是空腔結(jié)構(gòu),汽車在行駛的時候共振產(chǎn)生的噪聲會被無限放大
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使用隔音材料對尾箱做第一層止振處理
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尾箱的第二層密封處理
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為了讓車主有一個更加良好的駕車環(huán)境,改裝技師在對汽車做了全車隔音處理之后又將汽車的前后聲場喇叭更換成了惠威C1600和惠威C1600C喇叭,從而讓汽車的音響品質(zhì)也得到了提升。
【改裝效果點(diǎn)評】新標(biāo)致408的升級不僅使得車廂內(nèi)的噪聲得到了有效的抑制,同時也讓車主擁有了一個更加良好的聽音環(huán)境。這是一件一舉兩得的事情。
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