日產(chǎn)NV200隔音升級(jí)+音響改裝惠威NT600

隨風(fēng)漂流

日產(chǎn)NV200家用與商務(wù)結(jié)合的實(shí)用型CDV，寬大的空間無(wú)論是家用載物，還是商用的貨物運(yùn)輸都得心應(yīng)手，日產(chǎn)的品牌實(shí)力聲名在外，選擇一款如此好用好開(kāi)的車(chē)對(duì)消費(fèi)者而言頗具誘惑力。實(shí)用與安全兼顧，用戶(hù)群體廣泛，再加上親和的售價(jià)，在市場(chǎng)上的口碑是非常不錯(cuò)的。但是生產(chǎn)廠家將更多的注意力和成本轉(zhuǎn)化為種種實(shí)用的功能，成本開(kāi)銷(xiāo)最大的地方肯定是車(chē)輛的賣(mài)點(diǎn)，而并非一些配飾、配件上，因此車(chē)體鈑金單薄，輪轂、葉子板部位縫隙太大，導(dǎo)致種種噪聲的衍生，原車(chē)音響配置也是普通的音色音質(zhì)，因而要獲得更舒適的駕駛體驗(yàn)，我們可以通過(guò)改裝來(lái)實(shí)現(xiàn)更高的需求。




日產(chǎn)NV200音響、隔音升級(jí)配置單
前聲場(chǎng)喇叭：惠威NT600
前門(mén)：美特靜灰鉆
后門(mén)：美特靜灰鉆
前翼子板：STP小炸彈、美特靜白雪莎
后翼子板：STP小炸彈、美特靜白雪莎





新版的STP小炸彈






拆開(kāi)門(mén)板后，發(fā)現(xiàn)原車(chē)門(mén)板空空如也，門(mén)板鈑金厚度一般也就5-6mm，為了抑制共振噪音，做隔音很有必要。






第二層隔音施工后將門(mén)板密封成一個(gè)箱體，不但能降低風(fēng)噪還能提升喇叭的音質(zhì)。






一般的胎噪主要由三部分組成：一是輪胎花紋間隙的空氣流動(dòng)和輪胎四周空氣擾動(dòng)構(gòu)成的空氣噪音;二是胎體和花紋部分震動(dòng)引起的輪胎震動(dòng)噪音;三是路面不平造成的路面噪音。給翼子板貼上STP小炸彈，起到止震的作用，再在里面塞上美特靜的棉，起到吸音隔熱作用。






后輪轂也是全部滿(mǎn)鋪止震板






做過(guò)隔音以后的日產(chǎn)NV200在行駛過(guò)程胎噪減少不少，也使音響效果也很大的提升，對(duì)于此次音響、隔音升級(jí)，車(chē)主感到十分滿(mǎn)意。