硬漢也有柔情的一面,用音樂來抒寫溫柔情懷,日產(chǎn)途樂因為出色的越野性能而聞名,這又個一款強悍的大家伙,他不像卡宴、路虎、X6那樣嬌貴,越野毫不含糊,同時也十分舒服。 在所有的藝術(shù)形式中,音樂是最為特別的,它借助聲音這個媒介來真實地傳達、表現(xiàn)和感受審美情感,成為最擅長于抒發(fā)情感、最能撥動人的心弦的藝術(shù)形式。來自丹麥的音響器材,所重播的音樂都會有意無意地流溢著或多或少的藝術(shù)韻彩,從而得到了不少發(fā)燒友的歡心,這位日產(chǎn)途樂車主就是其中之一! 我們給如此霸氣的日產(chǎn)途樂搭配了一套音響改裝方案。
途樂汽車音響改裝配置: 改裝單位:匯天源汽車音響
前聲場:丹拿Esotan232 后聲場:芬朗6.5x 功放:阿爾派pxe-0850 隔音:大麥靜音 四門
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2017-6-14 15:40 上傳
汽車音響改裝隔音是不可或缺的,隔音做的好,才能輔助喇叭發(fā)揮更好的音質(zhì)。隔音是一次性工程,所以決不能馬馬虎虎的貼上就可以,材料只是半成品,重要的還是手工工藝。 改裝前隔音部位
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即將升級的隔音器材
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前聲場:丹拿Esotan232聲音密度結(jié)節(jié)得非常好,音粒也有顆有形但都珠圓玉潤,碰撞在一起是沒有空隙且自然連綿,在聲音細節(jié)的鋪陳上很是到位,重點是是細節(jié)、細節(jié)、細節(jié),重要的事情說三遍,丹麥丹拿國際頂尖品牌,主要側(cè)重于汽車音響的研發(fā)與制造。純手工制作以求到達最極致的音響效果,給每一位顧客帶來最心悅的音樂體驗。 后聲場:芬朗6.5x 將高新技術(shù)與材料傾力打造新品,是芬朗向來的追求。此次,芬朗SQ-6.5X同軸喇叭在用料上同樣是走腎又用心。在磁路系統(tǒng)大多運用效能最高的N40高級釹鋼復(fù)合磁路,加上兩層鋁制音線圈,以及對稱式無源分音器,想不出好聲音,是不可能的。 四門隔音效果處理圖
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攻放效果圖
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功放:阿爾派pxe-0850不只是功放,更是DSP(數(shù)字信號處理器)音頻處理器完美結(jié)合。不僅擁有特有音頻電路,甚至還能滿許環(huán)繞立體聲,隨你所想,連用手機調(diào)音功能都不僅僅是一種渴望,并且對手機已經(jīng)設(shè)置好的調(diào)音進行加密。阿爾派的高品質(zhì)來源于嚴格的可靠性試驗標準,無論是震動、溫度、濕度、還是無損測試,阿爾派始終做到了“只為更出色“。 本次車主只選擇了四門隔音降噪改裝,其實很多人對汽車隔音存在很多疑惑和問題,但其實懂行的人和已經(jīng)完成四門隔音降噪改裝的用戶都清楚的知道,給汽車做四門隔音降噪是一種很有必要的行為,當然,這時候選擇一家靠譜的、專業(yè)的汽車音響 改裝店也就顯得尤為重要。西安匯天源汽車音響作為一家專業(yè)改裝汽車音響店,也為很多汽車發(fā)燒友做了許許多多的專業(yè)的改裝方案,同時也獲得了眾多車主的一致好評。
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