能在駕駛途中,享受優(yōu)質(zhì)的音樂(lè)是每一個(gè)駕駛愛(ài)好者的追求。 而奔馳C200較為粗糙的音響卻很難為人們提供優(yōu)質(zhì)的視聽(tīng)體驗(yàn)。所以許多為了追求優(yōu)質(zhì)小康生活的車(chē)主不斷的尋求改善原車(chē)音響的方式,希望能改變?cè)?chē)的音響。
1.jpg (35.47 KB, 下載次數(shù): 46)
下載附件
保存到相冊(cè)
2017-6-12 14:33 上傳
配置 主機(jī):ND DSP 前聲場(chǎng)喇叭:丹拿372三分頻 后聲場(chǎng)喇叭:英國(guó)BAF兩分頻 低音:美國(guó)K牌低音 隔音:俄羅斯STP 四門(mén) 功放1:雷貝琴RA95 功放2:K牌低音功放 門(mén)板由于其本身結(jié)構(gòu)就比較特殊,再加上在門(mén)板當(dāng)中的線(xiàn)路十分復(fù)雜,所以大多數(shù)原車(chē)的門(mén)板內(nèi)部隔音效果不是很好。而這就會(huì)使得噪聲很容易傳入到車(chē)廂的內(nèi)部,并對(duì)汽車(chē)的音響品質(zhì)產(chǎn)生影響,因此對(duì)汽車(chē)的四個(gè)門(mén)板做了內(nèi)外雙層的隔音處理。 無(wú)論什么車(chē)型,或多或少都存在著車(chē)輛噪音的問(wèn)題,車(chē)內(nèi)噪音的高低目前已經(jīng)成為評(píng)判好車(chē)的重要指數(shù)
2.jpg (56.25 KB, 下載次數(shù): 36)
下載附件
保存到相冊(cè)
2017-6-12 14:33 上傳
外層隔音材料施工,讓車(chē)門(mén)可以形成一個(gè)箱體,提供給車(chē)門(mén)內(nèi)的喇叭一個(gè)良好的工作環(huán)境
3.jpg (61.03 KB, 下載次數(shù): 47)
下載附件
保存到相冊(cè)
2017-6-12 14:33 上傳
高音喇叭固定
4.jpg (37.79 KB, 下載次數(shù): 48)
下載附件
保存到相冊(cè)
2017-6-12 14:33 上傳
喇叭安裝的線(xiàn)材處理
5.jpg (35.34 KB, 下載次數(shù): 44)
下載附件
保存到相冊(cè)
2017-6-12 14:33 上傳
喇叭安裝的線(xiàn)材處理
6.jpg (37.26 KB, 下載次數(shù): 32)
下載附件
保存到相冊(cè)
2017-6-12 14:33 上傳
然后是音源的升級(jí)。奔馳C200畢竟屬于高檔車(chē),其在設(shè)計(jì)的時(shí)候肯定十分考究,所以車(chē)主也不大愿意直接更換汽車(chē)的主機(jī)。但音源又不得不做提升。因此改裝技師在保留汽車(chē)主機(jī)的前提下為汽車(chē)添加了一臺(tái)ND 音頻處理器,它能夠有效優(yōu)化音源,使得音響品質(zhì)更為卓越。 聲場(chǎng)喇叭也需要做升級(jí)。前聲場(chǎng)選用的是丹拿372三分頻套裝喇叭,它的層次感豐富播放出來(lái)的音樂(lè)細(xì)膩動(dòng)聽(tīng),但是其靈敏性要稍微的差一點(diǎn),為了彌補(bǔ)這一點(diǎn)改裝技師還為汽車(chē)的聲場(chǎng)喇叭添加了一臺(tái)雷貝琴RA95功放。除此之外改裝技師還為汽車(chē)添加了一只美國(guó)K牌低音,從而讓整車(chē)的音響系統(tǒng)更為完善。 丹拿低音固定
7.jpg (38.02 KB, 下載次數(shù): 35)
下載附件
保存到相冊(cè)
2017-6-12 14:33 上傳
安裝器材的有規(guī)律性分配布局
8.jpg (34.01 KB, 下載次數(shù): 32)
下載附件
保存到相冊(cè)
2017-6-12 14:33 上傳
美國(guó)K牌低音安裝于后備箱
9.jpg (39.36 KB, 下載次數(shù): 42)
下載附件
保存到相冊(cè)
2017-6-12 14:33 上傳
經(jīng)過(guò)專(zhuān)業(yè)調(diào)音師傅做最后的調(diào)試之后,整車(chē)的音響系統(tǒng)品質(zhì)瞬速提升,整個(gè)音響系統(tǒng)的音質(zhì)清晰自然、高音清透干凈,中音人聲渾厚悠揚(yáng),有極好的還原度,聲音的平衡度和分析力都有出色的表現(xiàn)。相信車(chē)主再也不用擔(dān)心音質(zhì)跟不上自己的耳朵了。 
|