坐在二樓開車時是怎樣的感覺?回頭率超過百分百又是怎樣的感覺?走在路上,每分每秒都必須小心前后左右車輛周邊的路況,一不小心小巧的smart就在你腳下。這就是本期介紹的不是暴力改裝的爆改福特F350。
美國是皮卡的天堂,各式各樣的皮卡不僅構成公路上一道獨特的風景,更成了美國人生活中不可或缺的一部分,同時它已經(jīng)成為全美國農(nóng)場主的必備車輛。價格并不貴,而且物有所值。而此車的車主又在其中加入了大量夸張的改裝元素,統(tǒng)一在全國風格之下,使其美式精神得以極度彰顯。
歷史回顧
在美國,最能代表美國汽車文化的莫過于兩種車型:肌肉車和皮卡。這兩種車見證了美國汽車文化的發(fā)展。而皮卡在美國的影響則異常深遠,它代表著美國人追求自由的民族個性,同時也是美國人生活的剪影。而今天的主角就是福特的F系列皮卡——F350,它車體龐大、強勁而有力,寬大的車身設計、大排量發(fā)動機、簡單而有效的行駛機構,讓F系列的皮卡擁有著與SUV一樣極其優(yōu)秀的越野能力。
大塊頭
對于這輛F350已經(jīng)不能用龐然大物這四個字形容了,原廠6269毫米、2665毫米、1966毫米的三圍尺寸說明了一切。在這1966毫米的高度上再改裝上一套Icon升高7英寸避震套裝。這意味著有將近20厘米的車身舉升。這樣參數(shù)的外觀對于一輛定位在皮卡的車上,顯然并不是龐然大物那么簡單。請想象一下,這個大家伙帶著一臺6.7升柴油渦輪發(fā)動機,重量超過3噸,高超過2米,駕駛著它走在街上是什么感覺?你看不到旁邊小車車內(nèi)的情況,只能看到旁邊小車車頂是否有鳥屎落在上面。
在F350的基礎上,再裝上F450所使用的輪眉,使得車身再往兩邊延伸超過30厘米。輪圈與輪胎都是特訂的,一套R20 Toyo Open Country M/T輪胎,真的使這輛車又高又寬,名副其實的大塊頭。
發(fā)動機渦輪在1800轉/分左右就開始介入,跑起來發(fā)動機的轟鳴聲絕不遜色,隨時可以聽到渦輪啟動的聲音,并且在速度上也不比一些小車差。雖說車重不和氣,可400馬力的功率和1100?!っ椎呐ぞ乜刹皇巧w的!
![]() 輪圈是典型的美式硬派風格 ![]() 6.7升排量的柴油發(fā)動機,的確是貨車的“氣度”啊! ![]() 從側面伸出的排氣管同樣無比粗壯 ![]() 四個訂制輪圈加特殊尺寸輪胎的價值接近十萬元 |