CNG汽車改裝究竟路在何方？

流年

如今在福州街頭，有不少出租車上貼著CNG的標(biāo)識，表示這輛車是使用汽油和天然氣雙燃料的出租車。據(jù)了解，像這樣的出租車，在市區(qū)內(nèi)主要以使用天然氣為主，特別能省錢，而這也讓不少私家車主動了心。

同期聲 福建閩能燃?xì)庥邢薰?商務(wù)部經(jīng)理 馬昭增 從車管所統(tǒng)計的福州私家車的保有量將近達到一百萬量 這里面包括單位的 私人的車 改成天然氣作為燃料的話 在成本上會節(jié)約大概百分之五十 再加上現(xiàn)在油價這么高 很多人想要改裝成雙燃料汽車
文稿 作為從事天然氣汽車加氣站建設(shè)和運營的福建閩能燃?xì)庥邢薰?，在省?nèi)具有CNG汽車的改裝資質(zhì)。閩能公司的相關(guān)工作人員告訴我們，目前在廈門、泉州、莆田等地已經(jīng)實現(xiàn)了CNG出租車的改裝，并且可以順利通過年檢上路；不過對于福州的出租車和私家車來說，一旦進行雙燃料改裝，那么，年檢就成了問題。
同期聲 福建閩能燃?xì)庥邢薰?辦公室主任 肖本振 我們公司是有天然氣改造資質(zhì)的但是改造出來的車 在福州市存在這么一個問題 就是說改完的車監(jiān)檢沒辦法拿到 隨之而來的是交通部門 就不讓這種車年檢
文稿 據(jù)了解，CNG汽車要在車后備箱按照安裝一個車載瓶，這種車載瓶屬于壓力容器，使用者必須持有質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督局頒發(fā)的壓力容器使用證，如果沒有這本證書，加氣站就沒法對汽車進行加氣。而質(zhì)監(jiān)部門規(guī)定，壓力容器使用證只允許法人和單位申請辦理，所以私家車即便是進行了改裝之后，也無法進行加氣和年檢。

[口播]目前在福州，部分的私家車和出租車車主為了省錢，會把車開到一些非法進行雙燃料改裝的工廠，進行CNG汽車的改裝，這導(dǎo)致汽車行駛的安全性等各方面，受到了潛在的威脅。此外，福州市的多家保險公司都表示，如果車主私自改裝車輛，一旦發(fā)生了交通事故，在賠償方面可能會遭到拒絕。

同期聲 福建閩能燃?xì)庥邢薰?辦公室主任 肖本振 安全性能的保障就是要有規(guī)范的有資質(zhì)的單位來改造 就可以保障車子的安全 但是如果不管的話 放任自流的話 就會造成一些山寨的改裝廠 或者私營的 改了就跑的情況
文稿 我們了解到，在全國范圍內(nèi)，改造的出租車和私家車的保有量已經(jīng)達到了幾百萬輛，在技術(shù)上也已相對成熟。對于福州來說，在未來的兩年內(nèi)，合法改裝的出租車和私家車有望獲得各部門的認(rèn)可。
同期聲 福建閩能燃?xì)庥邢薰?辦公室主任 肖本振 省技術(shù)監(jiān)督局馬上要出臺制作雙燃料汽車的氣瓶的電子芯片有效跟蹤和管理雙燃料汽車的安全
文稿 雖然，目前福州市已經(jīng)投放有6000多輛原裝的雙燃料出租車和LNG公交車，但是，在市區(qū)內(nèi)卻只有3座加氣站為這些車輛提供服務(wù)?？梢韵胂螅坏┧郊臆嘋NG改裝通過認(rèn)可，加氣站少、負(fù)擔(dān)重，將成為難題。
同期聲  福建閩能燃?xì)庥邢薰?商務(wù)部經(jīng)理 馬昭增 按照我們現(xiàn)在鰲峰洲的加氣規(guī)模 大概只能滿足500量出租車的加氣能力 如果光按照出租車的數(shù)量 至少要建12座的加氣站 針對這種情況如果加氣站點完善的話 為私家車的加氣也提供了可能性
文稿 預(yù)計，今年福州市還將投入建設(shè)三座CNGLNG汽車加氣站，主要是滿足現(xiàn)有天然氣公交車、出租車的加氣服務(wù)。
同期聲  福建閩能燃?xì)庥邢薰?商務(wù)部經(jīng)理 馬昭增 其中一座是在現(xiàn)有的鰲峰洲加氣站的基礎(chǔ)上我們增加加氣規(guī)模  其它兩座是在汽車南站和福灣這邊準(zhǔn)備建兩個CNG的加氣站 包括使用LNG的加氣站
同期聲 福建省政協(xié)委員 雷云 我們要加氣的話 就像我們的汽車要加油一樣主要的問題就是要解決  如果說我們一個城市甚至是沿著高速公路 國道線 有很多天然氣汽車的加氣站 大家就愿意用天然氣汽車了