相信不少人心中都有一個“藍(lán)天白云”夢。作為寶馬家族中車身尺寸最小,且價格最平易近人的寶馬1系,越來越受到消費者的關(guān)注。但是,受限于成本,原車的音響效果十分不堪,因此,寶馬1系的車主特意驅(qū)車到西安匯天源,希望改善音質(zhì)。
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2017-5-25 14:55 上傳
配置單:芬朗RE-6.3喇叭(前聲場)
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原車?yán)?/font>
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四門隔音
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芬朗Feelart品牌的RE-6.3是一款備受贊賞的領(lǐng)先型號。具體分析其“領(lǐng)先”之處,一方面在于其音質(zhì)表現(xiàn)達(dá)到了同價位產(chǎn)品中的領(lǐng)先水準(zhǔn),另一方面其甜美清脆、活潑動人的音色也十分貼近主流口味,而同時其定價也十分具吸引力,這些優(yōu)點相加起來,自然也就讓其成為了國內(nèi)市場上當(dāng)之無愧的“銷量領(lǐng)先的三分頻套裝喇叭”。
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2014款的新產(chǎn)品,在單元的內(nèi)部結(jié)構(gòu)和分頻器的電路設(shè)計上都進(jìn)行了一定的優(yōu)化調(diào)整,目的自然是為了讓聲音更加出眾動人。當(dāng)我們在試音室內(nèi)試聽其聲音表現(xiàn)時,也能夠鮮明地感覺到聲音較上一個版本有所提高。上一個版本的RE-6.3套裝,在中頻方面就具有十分突出的表現(xiàn),而2014款的RE-6.3則在音色上有著更加細(xì)膩的感覺,在聆聽時可以發(fā)現(xiàn)其中高頻細(xì)節(jié)更加豐富,同時聽感也更加清爽明亮;而在中頻和中低頻方面,新款產(chǎn)品在聲音的質(zhì)感和密度感上也更為理想,無論是音像的輪廓、還是音場的形態(tài)都更為清晰、結(jié)實。
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前聲場選用的是芬朗高品質(zhì)監(jiān)聽系列RE-6.3三分頻套裝喇叭,特有的球頂絲膜高音喇叭和90MM “W” 三文治音盆中音喇叭一起到倒模安裝在A柱上,門板喇叭原位置安裝RE-6.3中低音,原車位的低音喇叭安裝位置加上防水罩及喇叭墊圈保護(hù),這樣的改裝既能增強(qiáng)喇叭發(fā)聲性能外也能更耐聽,更能讓揚聲器出來的聲音銜接更加自然,更加順耳。當(dāng)音樂響起的瞬間,能讓人感受到歌聲中的細(xì)膩情感,讓人陶醉其中。
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點評:升級前聲場三分頻喇叭,使用原車功放推動前聲場三分頻喇叭,聲音精準(zhǔn)細(xì)膩,適合那些希望前排位置得到極大提升的音響發(fā)燒友。此外,還可以升級芬朗UT-4100功放、芬朗SQ-10E低音炮、芬朗DSP8音頻處理器,使全車音質(zhì)得到質(zhì)的飛躍。
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