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[影音導(dǎo)航] 重慶久聲 奇駿升級K牌喇叭+豪客低音功放+卡酷全車隔音

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樓主
發(fā)表于 2012-9-29 14:53:05 | 只看該作者 |只看大圖 回帖獎(jiǎng)勵(lì) |倒序?yàn)g覽 |閱讀模式
這個(gè)奇駿車主跟上次改裝的歐諾車主是朋友,他們在一個(gè)多月前商量好,先讓歐諾車主過來把音響升級了先試試效果怎樣,奇駿車主再決定要不要升級,果然在一個(gè)星期后的周五,歐諾車主便跟我們工作人員取得聯(lián)系,跟我們預(yù)約奇駿改裝的時(shí)間,呵呵,可以看出兩位車主對其音響效果還是比較滿意的,不過,他們兩個(gè)聽音樂的風(fēng)格有點(diǎn)不一樣,歐諾車主喜歡聽人身流行類的音樂,所以他選擇了摩雷系列的喇叭,奇駿車主喜歡聽DJ、搖滾類的音樂,經(jīng)過試音后,前聲場他選擇了我們的美國K牌,低音跟功放選擇了我們豪客,這兩個(gè)品牌的產(chǎn)品都屬于美國風(fēng)格的,廣受年輕的喜愛。

系統(tǒng)配置:
前聲場:K牌ES65.2兩分頻套裝
后生產(chǎn):雷貝琴RCX6A同軸
功放:豪客MS300.4
低音:豪客MS104
隔音:全車卡酷雙層隔音










隔音的施工方式是條形貼法,大家都知道聲音是靠振動來傳播的,我們隔音的目的是衰減整個(gè)頻段的聲音,而不是抑制高頻增加低頻,那么聲音在經(jīng)過厚薄不均的地方其衰減速度是最快的,這就是為什么要條形貼法。全貼反而加重了震動面的重量,重量越大,慣性動能越大,這就使得震動面的振幅更大,雖然抑制了高頻,卻加重的危害人體健康低頻的振動幅度,這就是很多車主全貼隔音之后反而覺得開車久了發(fā)暈的根本原因!











沙發(fā)
 樓主| 發(fā)表于 2012-9-29 14:55:46 | 只看該作者


























板凳
 樓主| 發(fā)表于 2015-4-6 14:47:54 | 只看該作者
案例來自重慶久聲汽車音響改裝網(wǎng):http://023car.org/case.asp
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