北京汽車音響改裝之沃富林升級牧馬人汽車音響

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　　吉普牧馬人是一款性能優(yōu)越的專業(yè)越野車型，車型歷史悠久，在市場中擁有較高的認(rèn)可度和知名度。新款牧馬人外形硬朗，造型復(fù)古，內(nèi)飾簡潔大氣，發(fā)動機(jī)和變速箱可靠耐用，專業(yè)四驅(qū)系統(tǒng)性能強(qiáng)大，車型越野能力出眾。不足之處。原車音響效果真是一般般，北京沃富林汽車音響改裝根據(jù)客戶對音響效果的要求和喜好的聽音風(fēng)格，給客戶推薦了以下改裝系統(tǒng)。

　　車主駕車來到北京沃富林汽車音響升級體驗中心進(jìn)行音響升級



　　改裝車型：吉普牧馬人



　　來看一下配置單：
　　揚聲器：美國捷力ZR-650兩分頻套裝
　　超低音：美國捷力8w3
　　處理器：美國駭客Z8IV
　　揚聲器功放一：美國捷力600/4
　　揚聲器功放二：美國駭客2D
　　超低音功放：美國捷力500/1
　　線材：美國巴尼發(fā)燒級線材
　　改裝店家：北京沃富林汽車音響改裝店
　　地址：北京市豐臺區(qū)西三環(huán)豐益橋西國貿(mào)汽配基地A2-1011

　　器材合影



　　沃富林的改裝技師開始動手安裝了，師傅在工作起來的時候還是相當(dāng)認(rèn)真的。完全一副專注其中的狀態(tài)。



　　美國捷力ZR-650兩分頻低音安裝效果。捷力ZR-650低音單元：傳統(tǒng)設(shè)計,獨有的鑄鋁低音筐設(shè)計,為后部提供了最大的開闊空間,同時融合了JL音響的專利升級構(gòu)架冷卻系統(tǒng)。這種冷卻技術(shù)，和W7超低音技術(shù)一樣,允許空氣直接通過頂盤流向音圈,改進(jìn)了每個聽力階段的直線性。






　　捷力ZR-650高音單元：1.0英寸/ 25毫米的鋁球頂高音。倒模升級完成效果。



　　這是拆下來的牧馬人原車8寸低音，看外觀就沒法和捷力的相比。



　　美國捷力JL音響的HD600/4功放屬于D類功放，300W的四聲道功放，全方位地展示聲音的重現(xiàn)。不同于其他全范圍的開關(guān)放大器設(shè)計，作為真正的開關(guān)放大器，相比與傳統(tǒng)類的A/B全范圍的放大器，高清放大器只吸取60％的車輛電氣系統(tǒng)的電流。?



　　像牧馬人這種車型對音響的節(jié)奏感和音樂氛圍要求也肯定非常的高，車主特意選擇了美國捷力8w3超低音，用捷力和駭客功放去推動。加裝功放和低音后，聲音變得更加開闊，有力，解析度和瞬態(tài)響應(yīng)也變得非常優(yōu)越，從而演繹出本源純真的聲音。聲音還從四面八方到達(dá)兩耳，使人耳有被環(huán)繞包圍的感覺。



　　升級完成后打開汽車的音響系統(tǒng)，結(jié)果汽車完全就像是一個獨立的音樂廳一樣，其帶來的音樂震撼力比室內(nèi)專用的音響器材效果都要好。