音響升級后效果:一首民歌《三套車》,歌曲表現(xiàn)了馬車夫深受欺凌的悲慘生活。當時,俄羅斯地廣人稀,交通不便,馬車成了人們重要的交通工具,而馬車夫的生活也格外漂泊。在歌曲《三套車》中,馬車夫奔波在寂寞的長途,唱出了憂傷,蒼涼的旋律。在寶馬X1音響升級系統(tǒng)中表現(xiàn)風格又另有一番風味!
寶馬X1音響升級配置: 前后聲場:德國艾索特W1旗艦版10件套 功 放:德國艾索特R4.400四聲道一臺 功 放:德國艾索特R2.240兩聲道一臺 處理器:魔立方DSP8+音頻解碼 隔 音:四門雙層賽倫科特4MM隔音 線 材:全車德國艾索特線材 ![]() 寶馬X1音響升級前先經(jīng)過隔音施工,隔音后車門消除了車身金屬的共振,同時又有良好的吸音作用,能感覺音響更加清晰、渾厚、澎湃。四門雙層賽倫科特4MM隔音起到隔音和熱絕緣,除了能減少和吸收空氣噪音,更能讓起到氣密作用,車廂形成“箱體”效應(yīng),把聲音困在車廂里不走散,失真大幅度減少音質(zhì)自然好聽。 寶馬X1無損升級音響配置
賽倫科特4MM隔音 給這臺寶馬X1全車系統(tǒng)都配上無損專用寶馬音響德國艾索特10件套,魔立方DSP8+音頻解碼兩臺德國艾索特功放推動,結(jié)合寶馬原車的特點,成都美聲技術(shù)顧問為車主制作寶馬專用音響,它是寶馬專車專用的音改器材,這種音響器材使用的線束是專用的線束。 中置安裝效果 中置安裝后還原效果,看不出一點改裝過痕跡 專用高音安裝
前門中音安裝原位安裝
德國艾索特寶馬專用中音 德國艾索特套裝喇叭,真正的寶馬專車專用無損安裝的利器,不改動原車任何一條線路,全部原車位標準對插式安裝,全程無損安裝,稱得上是專車專用量身定做的套裝喇叭,原位安裝保持整體風格原有性,“專車專用”已經(jīng)逐漸成為了一種主流安裝方式。 超低音原位替換安裝 功放安裝在后備箱 寶馬車系想做無損升級,非德國艾索特莫屬,不管何種音樂也都是手到擒來,更換后的音質(zhì)可謂是脫胎換骨,功放安裝和細節(jié)處理也是簡潔大氣,同時也為車主對好音樂的追求點贊!
![]() 汽車音響搭配是好聲音的定性基礎(chǔ),好聲音離不開好的安裝,最核心的音響系統(tǒng)調(diào)試是賦予整套系統(tǒng)好聲音的關(guān)鍵,如果沒有合理的調(diào)試,再好的器材也發(fā)揮不了它應(yīng)該有的聲音價值!器材是冰冷的,只有極致技術(shù)調(diào)試才能賦予器材以聲音價值!三分器材七分調(diào)式,專業(yè)的調(diào)音技術(shù)是 音響改裝非常關(guān)鍵的部份!
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