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蒙迪歐-致勝2.0T刷ECU提升動力

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發(fā)表于 2012-9-27 14:02:15 | 只看該作者 |只看大圖 回帖獎勵 |倒序瀏覽 |閱讀模式

蒙歐迪致勝GTDI200豪華版  整體車長4.854M 寬1.886M  高1.495M  動感的造型設(shè)計  給人強大的視覺沖擊力  顯得這款車的與眾不同
穩(wěn)健有力的線條,配合上超大的進(jìn)氣格柵,勾勒出福特家族特有的X型視覺焦點:超大的進(jìn)氣格柵更顯得前臉霸氣十足,提高的含氧量與散熱性


                  

                        
采用EcoBoostGTDI全鋁合金直列四缸反置式發(fā)動機,相比傳統(tǒng)鑄鐵發(fā)動機質(zhì)量要輕18%,散熱性良好,節(jié)省油耗。  發(fā)動機工作的最大扭矩300/1750-4000 額定功率149/6000 渦輪增壓 缸內(nèi)直噴  雙獨立可變氣門正時 IMRC可變進(jìn)氣道。這款車是低功率版 其實高功率版本的2.0T發(fā)動機是一樣的,使用的都是一樣的6速手自一體雙離合變速器,僅僅是渦輪增壓器的設(shè)計略有不同而已,事實上最大的區(qū)別就是發(fā)動機電腦的ECU調(diào)校不同,以致于同樣的發(fā)動機有明顯的動力區(qū)別  

                      

                                        

升級之后,致勝200最大馬力達(dá)到248hp,最大扭矩達(dá)到360nm,已經(jīng)超過了高功率版本致勝240的動力。雖然這是帳面上的數(shù)據(jù),究竟實測如何,經(jīng)實測,升級后的致勝200和240的0-100km加速性能旗鼓相當(dāng),比原裝200快二個車身,頓挫感明顯減少,加速迅猛,油門靈活效果立桿見影,200完全突變成了240!
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