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寶馬520原車為三分頻系統(tǒng),但是車主感覺聲音效果并不是很理想:高音不夠清晰爽朗、中音人聲表現(xiàn)黯淡,低音效果松散不夠扎實,音樂聽起來就感覺不夠盡興。由于經(jīng)常用車,在車上呆的時間久了,想聽聽音樂舒緩放松下,讓曼妙音樂擊退旅途疲勞,增添駕乘樂趣。為此,車主特地來到天津當(dāng)?shù)貙I(yè)汽車音響店——天津捷沃商貿(mào)公司,進行音響改裝升級。一起來看看寶馬520汽車音響改裝作業(yè)過程:
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2017-5-8 18:01 上傳
寶馬進行汽車音響改裝,早已不是什么新鮮的事情,改裝市場上專門針對寶馬車型設(shè)計的寶馬專用三分頻套裝喇叭非常多,其中音質(zhì)效果較為杰出、改裝較多的則是德國伊頓寶馬專用三分頻喇叭!這位寶馬520車主也是經(jīng)過仔細試聽體驗之后,最終才選定升級德國伊頓三分頻。
配置如下:
14款寶馬520汽車音響·隔音改裝配置:
1、汽車音響配置:
前聲場:德國ETON伊頓寶馬專車專用三分頻套裝
功放:德國ETON伊頓SDA150.4四聲道數(shù)字功放
處理器:美國斯派朗DSP AM80.4魔音盒
2、汽車隔音
車門:大白鯊雙層止振隔音板
改裝店家:天津捷沃汽車音響改裝
系統(tǒng)點評:
德國ETON的發(fā)燒音響品牌重磅推出的ETON寶馬專車專用音響系統(tǒng),真正的原車專配,全部原車位標(biāo)準對插式安裝,不改動原車任何一條線路,全程無損安裝。讓你輕松享受與寶馬車相匹配的完美音質(zhì)。用一臺德國伊頓150.4四路功放+一臺思派朗DSP功放做主動分頻推,讓喇叭發(fā)揮最佳音響效果:高音準、中音甜、低音飽滿有力,層次分明細節(jié)表現(xiàn)真實,帶來全新的聆聽體驗!
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安裝喇叭之前,先對車門進行隔音處理,減小鈑金共振和噪音,削減風(fēng)噪,讓聆聽環(huán)境變得更安靜舒適。
隔音材料采用綠色環(huán)保的大白鯊隔音,性能穩(wěn)定,能長時間保持良好的隔音效果。
如果能進行底盤和尾箱隔音處理,噪音將會變得更小。
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安裝德國伊頓寶馬三分頻的高音單元:
聲音效果真實通透,人聲和樂器還原得淋漓盡致,釋放悅耳的音質(zhì)效果。
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中音單元裝在車門護板中部,原車喇叭位置安裝,圓潤的中音表現(xiàn),在聆聽人聲音樂方面扮演著非常重要的角色。
三分頻中音起到過渡和銜接的作用,讓音樂變得更加完整,相對于二分頻喇叭而言,三分頻的聲音更好聽!因此三分頻喇叭也經(jīng)常被利用到發(fā)燒汽車音響系統(tǒng)中。
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寶馬520原車中低音喇叭和德國伊頓寶馬三分頻對比,專車專用。
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德國伊頓寶馬三分頻低音安裝效果,低頻飽滿有力,反應(yīng)快,營造濃郁而又真實的聲音效果,讓音樂聽起來更有韻味。
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車門復(fù)原。
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斯派朗DSP和德國伊頓四路功放裝在副駕駛座位底下,不占太多空間,內(nèi)置散熱系統(tǒng)。
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最后進行音響調(diào)試,斯派朗DSP擁有強大的調(diào)音功能,可以獨立調(diào)節(jié)前后聲場和低音,讓每個喇叭發(fā)揮最佳音質(zhì)效果,整體過渡更加自然,在儀表臺上重現(xiàn)真實的舞臺音樂效果,讓聆聽者如臨現(xiàn)場品味真實的音樂!
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2017-5-8 18:01 上傳
悅耳動聽的音質(zhì)效果,細細品味,都不想下車了!車主對改裝效果非常滿意,改裝升級完畢!
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