雪鐵龍C5全車榮茂隔音加音響改裝

順德道聲

      作為東風(fēng)雪鐵龍旗艦車型，東風(fēng)雪鐵龍C5匯聚了雪鐵龍92年創(chuàng)新科技和9代高級(jí)轎車之精髓。大氣、動(dòng)感的外形設(shè)計(jì)，科技、尊貴、舒適的內(nèi)飾設(shè)計(jì)，帶給用戶愉悅非凡的駕乘享受。作為歐洲高檔旗艦座駕，C5不僅為用戶提供了尊貴的駕乘體驗(yàn)，更帶來(lái)了法式優(yōu)雅的品位生活，是優(yōu)雅生活的精粹濃縮。
整體配置清單：
隔音：全車榮茂隔音加榮茂吸音棉
前聲場(chǎng)：以色列摩雷瑪仕舞套裝喇叭
后聲場(chǎng)：德國(guó)喜力士B6X同軸喇叭
我們先來(lái)看下它的外觀。

拆開門板，我們看到一層黑色的塑膠隔膜，那就是原車的隔音材料。


撕開塑料隔膜，門板空空的。

首先是車門隔音，車門為車內(nèi)噪音的主要來(lái)源，對(duì)這個(gè)部位的隔音處理，將有效地降低路燥。（同時(shí)，增強(qiáng)了車門鈑金強(qiáng)度，減少共振，改變了喇叭的安裝環(huán)境，使車門變成了一個(gè)密封、扎實(shí)的箱體，使喇叭還遠(yuǎn)出最好的音質(zhì)效果。）在這里需要提醒各位車主，做隔音一定要事先了解清楚，隔音材料品質(zhì)如何，時(shí)間長(zhǎng)了會(huì)不會(huì)脫落，溫度一高會(huì)不會(huì)發(fā)出異味。因此，隔音材料背后的粘膠很重要，現(xiàn)在市面上有很多隔音材料，后面的粘膠用的是瀝青，那是一種極不環(huán)保的材料。
在門板內(nèi)層貼上頂級(jí)隔音王，抑制鐵皮因共振而產(chǎn)生出來(lái)的噪音。


在外層在貼一層頂級(jí)隔音王，密封孔、洞。


底盤：


底盤距離地面比較近，而且面積也比較大很容易受到胎噪和路噪的侵入，做好底盤可以后可以有效的降低胎噪和路噪而且在過顛簸路面的時(shí)候會(huì)感覺到車子更加扎實(shí)緊湊，小沙石撞擊底盤的聲響也得到了明顯的降低。




后備箱：


后備箱位置容易受到胎噪、路噪和尾排噪音的侵入，做好隔音后可以有效的降低這三方面帶來(lái)的噪音，而且可以降低低音部分帶來(lái)的低頻共振噪音，為以后升級(jí)音響添加低音部分打好了基礎(chǔ)，可以說是一舉多得。




引擎蓋沒做隔音之前全車的“臉面”引擎蓋在引擎高溫的烘烤下漆面將過早老化！

引擎蓋做好隔音之后，可減少發(fā)動(dòng)機(jī)噪音向車內(nèi)外的傳遞，使“臉面”永久光亮如新！

順德道聲

摩雷瑪仕舞喇叭出色的工藝和音質(zhì)表現(xiàn)力，以及非常具有吸引力的價(jià)格結(jié)合，瑪仕舞為汽車音響愛好者提供更大的選擇空間。  摩雷瑪仕舞系列喇叭的誕生，完全可以滿足那些對(duì)音質(zhì)表煩方面要求頗高，性價(jià)比與便捷安裝同樣關(guān)注的音響愛好者的需求！同時(shí)瑪仕舞為汽車生產(chǎn)廠家提供一個(gè)很有價(jià)值的汽車音響解決方案，摩雷瑪仕舞系列喇叭延續(xù)了摩雷近乎完美音質(zhì)的特色理念，創(chuàng)新性的技術(shù)理念將會(huì)給汽車音響愛好者帶來(lái)更加愉悅的音質(zhì)體驗(yàn)！







B6X這款同軸喇叭功率相對(duì)較小，靈敏度較高，所以在即使不換原車主機(jī)的情況下推動(dòng)，效果提升也會(huì)非常明顯，是這個(gè)形號(hào)喇叭主要特性和賣點(diǎn)。





雪鐵龍C5改裝案例到此結(jié)束。