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下周等新板子出來后就可以安裝上車實際測試了.
可憐偶的YY左前門已經(jīng)被拆了無數(shù)遍...某次鱷魚夾短路造成車自動打火,這時鑰匙還未插上...幸好未造成其它故障.差點嚇死偶了. 不過估計那次電腦被復(fù)位了,搞得現(xiàn)在重新學(xué)習(xí)偶的駕駛習(xí)慣,油耗回復(fù)到磨合期的高水平,郁悶...
前面說的隱患,是偶在調(diào)試一鍵升降玻璃時發(fā)現(xiàn)的...就是按YY的一鍵落窗,等玻璃降到底后,落窗電機仍然有電,直到14秒后才斷開,除非期間按上升鍵升窗...此大電流勢必造成電機發(fā)熱影響使用壽命...不知道有TX的左前門升/降窗電機損壞否?
重復(fù)一下升窗器的功能吧:
1. 熄火開門關(guān)門后,按遙控鎖車則自動升窗.若未鎖車,則在關(guān)門后20s自動上鎖,然后四門車窗依次自動升起.
2. 插上鑰匙(點火)后,踩剎車自動落鎖
3. 熄火關(guān)門,1.2s內(nèi)短按兩次遙控鎖車鍵,主駕和副駕玻璃依次降下,3分鐘后自動升起.適宜熱天外出游玩后上車前散熱用.
4. 主/副駕玻璃一鍵升/降,即按一下后自動上升/降落到底,不必按住不放. 同時保留原車的升降功能.(原車的一鍵落窗功能需取消).
5. 預(yù)置開門閃燈功能: 開門后,轉(zhuǎn)向燈閃爍10秒,提醒周圍車輛和行人注意. 只需增加一雙觸點繼電器并連接左右轉(zhuǎn)向燈即可實現(xiàn)該功能.
6. 低耗電. 待機電流1.5mA. 市售升窗器普遍在5mA左右.
其它: 暫時未想到.
等實測沒問題后接受大家預(yù)定...
最新消息:
測試結(jié)果:全部OK.無論高速還是國道,顛簸或者平路,經(jīng)歷暴雨,酷暑(太陽曝曬),所有功能均正常.
不日即將推出小批量,在淘寶發(fā)售.
[ 本帖最后由 -天地行- 于 07-08-14 17:38 編輯 ]
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