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[影音導(dǎo)航] 南寧偉強(qiáng)馬自達(dá)CX-4全車獅龍隔音打造靜謐舒適的駕駛環(huán)境

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發(fā)表于 2017-4-23 17:20:53 | 只看該作者 回帖獎(jiǎng)勵(lì) |倒序?yàn)g覽 |閱讀模式
改裝車型馬自達(dá)CX-4與獅龍隔音材料合影
配置清單:
隔音品牌:獅龍隔音
隔音部位:門板、底盤、尾箱
原車門沒有一丁點(diǎn)隔音措施,難怪噪音會(huì)那么大,改裝師根據(jù)車主的要求,對(duì)門板進(jìn)行雙層處理。車門經(jīng)過隔音后,門板的共振和異響得到有效減弱,車門也變得厚實(shí),而且隔音之后對(duì)車門進(jìn)行密封,對(duì)提升喇叭的音質(zhì)有著提升
門板內(nèi)層進(jìn)行隔音處理,可以抑制門板共振
門板外層鋪上減震
第一層先鋪上隔音王,有效增強(qiáng)底盤鈑金的剛性,再利用隔熱棉進(jìn)行第二層處理,達(dá)到更好的吸音降噪的效果。針對(duì)腳踏處的施工更為復(fù)雜,雖然地方小,但是也要非常的仔細(xì)。
底盤需要進(jìn)行隔音處理
底盤第一層隔音,增強(qiáng)鈑金剛性
第二層鋪上隔熱棉,有效吸音降噪
腳踏處的隔音措施十分缺乏
腳踏處第一層隔音
腳踏處鋪上路噪王
尾箱的隔音可以有效的降低路噪和胎噪及腔體共鳴的噪音。拆開尾箱,我們可以看到露出的是薄薄的一層鐵皮,所以汽車在行駛時(shí)會(huì)使尾箱內(nèi)的噪聲大大增加,那么進(jìn)行隔音,不僅可以在阻隔噪音的情況下,還會(huì)起到優(yōu)化車內(nèi)音響的效果
尾箱只是薄薄的鐵皮,隔音效果可想而知
尾箱第一層隔音效果展示
尾箱鋪上隔熱棉,達(dá)到更好的吸音效果
改裝音響;不是說改最貴就最好,也不是說改裝哪個(gè)牌子就一定好,而是根據(jù)每個(gè)人自身的情況,聽音風(fēng)格、價(jià)格預(yù)算等多個(gè)要素為參考再有專業(yè)的改裝人搭配組合而成這樣在效果方面是最直接產(chǎn)生明顯變化的同時(shí),又能讓每個(gè)車主都能拿到最滿意的改裝升級(jí)配置
因?yàn)閷W?,所以專業(yè)
為車友帶來更多汽車音響快樂
若有需要:wq18648904828




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