【天津江波】長城哈弗H6原車音響拆解圖解 升級改裝另尋HIFI

嘉嘉

作為一款城市SUV，長城H6在外觀上采用了更能博得大眾消費(fèi)者認(rèn)同的新設(shè)計(jì)，整體設(shè)計(jì)大氣沉穩(wěn)，但也不乏有時(shí)尚的元素出現(xiàn)。

但是，長城哈佛H6原車音響系統(tǒng)與大多數(shù)進(jìn)口車型有著很大的差距。由于前聲場高音與中低音的距離相距較遠(yuǎn)，而且沒有安裝分頻器，所以兩者的高低頻段的銜接不好，在1KHz~2KHz的頻段堆疊起好大一塊量感過度，使得中高音部分例如女高音、鋼琴高音段聽起來有毛刺感與銳利感（太尖）。還有，100Hz以下的頻域下潛能力不足，聽起來會少點(diǎn)穩(wěn)重與壯闊感，總叫人感到意猶未盡。因此有必要進(jìn)行一次音響改裝升級了。

H6原車中低音喇叭，聲音開的大一些就會破音，這是由于喇叭材質(zhì)的原因。由于車內(nèi)環(huán)境相對于室內(nèi)來說非常惡略，溫差大，雨季時(shí)濕度大，導(dǎo)致了紙盆的正常壽命非常短暫。正常來講這種喇叭不適合用于汽車領(lǐng)域。

長城H6汽車音響改裝升級方案：

前聲場：丹麥丹拿E232；

后聲場：意大利史泰格SQ650；

隔音：大麥四門隔音；

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原車采用了塑料和海綿作為隔音材料。雨季車內(nèi)濕度較大，海綿會存在發(fā)霉的隱患，在車內(nèi)滋生細(xì)菌，這可能會危及到我們的健康。

丹拿232聲音柔和細(xì)膩，有著良好的解析力與細(xì)節(jié)表現(xiàn)。高音和中音相對原車更加突出了。而且作為入門級喇叭，可以用主機(jī)直推，有著很高的性價(jià)比。

內(nèi)外雙層隔音，能有效降低車內(nèi)諧波失真，這是很有必要的。

安裝工作完成，還需要進(jìn)行調(diào)音。只有經(jīng)過細(xì)心地調(diào)音才能把喇叭的潛力挖掘出來，好聲音可不是簡簡單單用器材堆出來的。

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