【天津江波】東風(fēng)起亞K5汽車音響改裝實(shí)例講解 入門級音箱

嘉嘉

很多車友問某某車用改音響嗎？東風(fēng)起亞汽車音響改裝實(shí)例講解。其實(shí)用與不用全在自己的耳朵。如果是天生木耳，那恭喜你，能省下一筆小費(fèi)用了，但是如果對音質(zhì)稍有要求，那我們可以聊一聊這款低價格高性價比的配置了。

說到原車音響，我能找出的詞就是簡配，簡配，再簡配。經(jīng)過一系列的降價，車主確實(shí)得到了實(shí)惠，但是愛車在某些功能上卻是大打折扣。音響就是一個很好的例子。原車音響看外觀就足夠說明問題了。

原車是沒有分頻器的。在原車上，全頻信號給中音和高音，聲音出來渾濁沒有層次。我們都知道二重唱可不是兩人一起用同一個聲調(diào)唱這么簡單，對么。一套正常的音響，信號通過分頻器分流，高音和中低音信號分別給相應(yīng)的喇叭，聲音的層次感才能出來，這是最基礎(chǔ)的，顯然，起亞這款車沒有做到。

來自以色列的摩雷聽寶二分頻套裝，聲音圓潤，有一定的解析力和足夠的清晰度，在所有入門級喇叭中有著很高的競爭力。好的喇叭怎么聽呢，先聽他的清晰度，音量大的時候是否破音，有沒有雜音，低音有沒有下潛，再看解析力，人聲和樂器聲是不是分開等等。

后聲場我們搭配了美國MTX同軸喇叭，由于摩雷的低音不足，用MTX既能填充后聲場的空白，又能對前聲場的低音有一定的襯托，我實(shí)在找不出更好的配置了。

隔音當(dāng)然也很重要，我們采用的是大麥雙層隔音，純丁基材質(zhì)，不含瀝青等有害物質(zhì)，健康方面是不能馬虎的。四門隔音是為了把門板密封成一個箱體，為了好音質(zhì)這也是不可缺少的。

江波汽車音響天津旗艦店

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