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[影音導航] 【天津江波】東風起亞K5汽車音響改裝實例講解 入門級音箱

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樓主
發(fā)表于 2017-4-11 21:28:12 | 只看該作者 |只看大圖 回帖獎勵 |倒序瀏覽 |閱讀模式
很多車友問某某車用改音響嗎?東風起亞汽車音響改裝實例講解。其實用與不用全在自己的耳朵。如果是天生木耳,那恭喜你,能省下一筆小費用了,但是如果對音質(zhì)稍有要求,那我們可以聊一聊這款低價格高性價比的配置了。



說到原車音響,我能找出的詞就是簡配,簡配,再簡配。經(jīng)過一系列的降價,車主確實得到了實惠,但是愛車在某些功能上卻是大打折扣。音響就是一個很好的例子。原車音響看外觀就足夠說明問題了。



原車是沒有分頻器的。在原車上,全頻信號給中音和高音,聲音出來渾濁沒有層次。我們都知道二重唱可不是兩人一起用同一個聲調(diào)唱這么簡單,對么。一套正常的音響,信號通過分頻器分流,高音和中低音信號分別給相應的喇叭,聲音的層次感才能出來,這是最基礎的,顯然,起亞這款車沒有做到。



來自以色列的摩雷聽寶二分頻套裝,聲音圓潤,有一定的解析力和足夠的清晰度,在所有入門級喇叭中有著很高的競爭力。好的喇叭怎么聽呢,先聽他的清晰度,音量大的時候是否破音,有沒有雜音,低音有沒有下潛,再看解析力,人聲和樂器聲是不是分開等等。



后聲場我們搭配了美國MTX同軸喇叭,由于摩雷的低音不足,用MTX既能填充后聲場的空白,又能對前聲場的低音有一定的襯托,我實在找不出更好的配置了。



隔音當然也很重要,我們采用的是大麥雙層隔音,純丁基材質(zhì),不含瀝青等有害物質(zhì),健康方面是不能馬虎的。四門隔音是為了把門板密封成一個箱體,為了好音質(zhì)這也是不可缺少的。





江波汽車音響天津旗艦店
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