玄武汽車音響改裝 南京音樂人生大眾CC改裝瑞典DLS R6.3三分頻

南京音樂人生_

大眾CC是一款標準的轎跑車，將轎車的穩(wěn)定性與跑車的靈敏度完美結(jié)合。它采用4門設計，舒適動感;內(nèi)飾具有明顯運動風格，內(nèi)部空間非常寬敞。延續(xù)了大眾汽車高檔商務轎車系列車型的風格，色彩鮮明的高級真皮跑車座椅以及真皮智能運動型方向盤彰顯了大眾CC速度與動感的特征。此外，大眾CC還配備了許多高科技配置，為駕乘者提供盡可能方便舒適的駕乘體驗。這輛配備了2.0T的前驅(qū)CC運動版在高速上以140公里/小時的速度巡航，你會感受到它濃重的德國風味。

大眾CC前來南京音樂人生做音響升級

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【原車音響系統(tǒng)分析】大眾CC音響系統(tǒng)的的音場定位明顯靠前，所以對音效品質(zhì)的感覺會比較突出。音響中低頻的效果較差，系統(tǒng)低頻稍欠些爆發(fā)力。然而音響系統(tǒng)的松馳效果也是欠佳。功放沒有足夠的能量去驅(qū)動低頻，不能充分地顯示出音響系統(tǒng)全方位質(zhì)感。不過客觀而論，中級車的原車音響系統(tǒng)，由于輸出功率方面的局限，還是與中高檔的后裝系統(tǒng)有一定差距。

原車音響方面跟大眾的音感大幅降低，這位車主平時愛好音樂，平時是聽流行歌曲多，偶爾聽一些勁爆歌曲，原車實在太普通了，聲音比較模糊，而且聲音加大會有共振。所以原車的音響效果實在是滿足不了他的要求。所以通過朋友介紹來到南京音樂人生。

改裝配置清單：
前聲場喇叭：瑞典DLS R6.3 三分頻  （原位安裝）
后聲場喇叭：雷貝琴 R6L 套裝喇叭
功放： 優(yōu)美聲DSP da480
隔音：四門銀衛(wèi)盾

前聲場選擇瑞典DLS R6.3 三分頻喇叭，性價比高就是它的一大亮點，紙質(zhì)音盆植入羊毛設計的中低音音盆，絲膜配合特富龍涂層，精心設計的分音器，高音清脆悅耳，人聲順滑，中低音厚實且具有彈性，可以用原車主機推動，具有超高的性價比。功放選用優(yōu)美聲DSP da480四路功放，四路功放推動前聲場瑞典DLS R6.3 三分頻和雷貝琴 R6L 套裝喇叭的音效質(zhì)感，為整車聲場提供源源不斷的動力，而四門銀衛(wèi)盾的隔音處理，使車門內(nèi)腔成為一個密封音箱，消除了門板共振及喇叭前后聲波相互抵消的“聲短路”現(xiàn)象，發(fā)揮出中低音喇叭單元的最佳性能。所有部位都做足隔音措施，把車廂內(nèi)的噪音降低到最低，為音響提供良好的聽音條件。

大眾CC拆開汽車門板飾蓋，準備進行隔音施工



原車門板內(nèi)部隔音不足



使用STP銀衛(wèi)盾對汽車門板做隔音處理



隔音措施做的非常到位，為汽車聲場喇叭創(chuàng)造了一個良好的工作環(huán)境



優(yōu)美聲DSP da480功放，做工精細



前聲場瑞典DLS R6.3 三分頻的中低音和中音單元安裝在門板上



為了減少門板共振的影響，改裝技師還為聲場喇叭添加了木質(zhì)墊圈



線材的布局非常合理，沒有絲毫混亂感



前聲場瑞典DLS R6.3 三分頻中音單元特寫照



前聲場瑞典DLS R6.3 三分頻中低音單元特寫照



雷貝琴 R6L 中低音單元安裝在后門板上





【改裝點評】前聲場和后聲場的靈敏度優(yōu)勢，再現(xiàn)了優(yōu)美的音質(zhì)、優(yōu)良的低音延伸、清脆的細節(jié)，真正體現(xiàn)Hifi聲浪。四門銀衛(wèi)盾的隔音控制系統(tǒng)實用而環(huán)保，讓煩人的路噪、雜音消失，為車主營造了一個安靜舒適環(huán)境。設備安裝上充分體現(xiàn)了改裝師的高超的技能和工藝，在營造有層次有力度的環(huán)繞立體音效前提下，保持了平滑細膩、靈動而真實的中音，柔和豐滿但又強勁的低音。這套音響搭配設計極具超值而效果卓越，聲音的調(diào)試再次表現(xiàn)了技師們的過人之處。