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說到寶馬5系,有兩個(gè)方面是不容忽視的。一個(gè)是汽車的動(dòng)力。寶馬5系的標(biāo)版搭載的是2.0T184馬力的發(fā)動(dòng)機(jī),這樣汽車有了源源不斷強(qiáng)勁的動(dòng)力。第二個(gè)方面則是汽車的操控性,8檔手自一體的變速性滿足了不同車主在不同情況下的使用需求。
【原車音響系統(tǒng)分析】寶馬5系的主機(jī)使用的是單碟CD,外接移動(dòng)設(shè)備的時(shí)候需用USB進(jìn)行連接,而且原車搭載的喇叭數(shù)量也只有6-7個(gè),這樣的音響系統(tǒng)配置放在寶馬5系這樣的高檔車上面確實(shí)顯得有些簡(jiǎn)單,當(dāng)然也無法為聽眾提供優(yōu)質(zhì)的聽音體驗(yàn)。
這臺(tái)寶馬5系的車主雖然也想要升級(jí)自己的汽車音響,但是他本人并不傾向于對(duì)汽車的音響系統(tǒng)做太大的改動(dòng),后來車主聽說南昌車碼頭汽車快修改裝店能夠?qū)崿F(xiàn)無損改裝,所以車主便來到了這邊做音響的升級(jí)工作。
整車與產(chǎn)品合影
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2017-4-10 13:29 上傳
系統(tǒng)配置:
音頻處理器:8音度X1S DSP
8音度X1S主要是從音源上實(shí)現(xiàn)汽車音響品質(zhì)的提升,所以在整個(gè)安裝過程當(dāng)中并不會(huì)對(duì)汽車的原有線路做任何的改動(dòng)。在設(shè)計(jì)上8音度X1S還內(nèi)置了高清藍(lán)牙技術(shù),這也為用戶聽歌提供了方便。而且8音度X1S還能使用電腦系統(tǒng)做調(diào)音處理,從而滿足車主更多的聽音需求。
原車中控臺(tái)結(jié)構(gòu)緊湊,不適合直接更換主機(jī)
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2017-4-10 13:31 上傳
改裝技師正在拆卸汽車主機(jī)
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8音度具有專用線束,不用剪線,直接與主機(jī)對(duì)插
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8音度近距離觀看,做工精細(xì)
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【改裝效果點(diǎn)評(píng)】寶馬5系的音響系統(tǒng)有自己的設(shè)計(jì)風(fēng)格,貿(mào)然改進(jìn)確實(shí)會(huì)影響原有音響系統(tǒng)的品質(zhì),而8音度X1S的添加能夠在保留原汁原味的音樂味道的前提下實(shí)現(xiàn)音響品質(zhì)的提升,從而兼顧了車主的需求以及原車音響系統(tǒng)的特點(diǎn)兩個(gè)方面的需求。
每臺(tái)8音度背后都有它專屬的二維碼
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2017-4-10 13:31 上傳
8音度具有專用調(diào)試軟件,連接電腦可進(jìn)行精準(zhǔn)調(diào)試
7,8音度具有專用調(diào)試軟件,連接電腦可進(jìn)行精準(zhǔn)調(diào)試.jpg (81.79 KB, 下載次數(shù): 19)
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