淮安音響改裝汽車(chē)隔音—東風(fēng)菱智全車(chē)STP隔音，美國(guó)霸克...

淮安音響改裝

現(xiàn)代城市的生活節(jié)奏緊張、壓力劇增，音樂(lè)無(wú)疑是我們釋放壓力最好的方式。今天的改裝主角是東風(fēng)菱智，一款定位于高端公商務(wù)接待的MPV，集寬敞的室內(nèi)空間和優(yōu)良的功能于一身，兼顧轎車(chē)的舒適乘坐感覺(jué)及超群的操縱穩(wěn)定性，體現(xiàn)了人性化的設(shè)計(jì)理念。外觀穩(wěn)重厚實(shí)；配置豐富，但音響效果差強(qiáng)人意，這就是很多車(chē)主面對(duì)原車(chē)音響表現(xiàn)出的無(wú)奈，對(duì)于音樂(lè)要求較高的車(chē)主在一次偶然的機(jī)會(huì)，聆聽(tīng)了我們淮安道聲改裝的一輛寶馬車(chē)，他說(shuō)坐上去的感覺(jué)，就像在聽(tīng)演唱會(huì)一樣。菱智雖然不是什么豪華車(chē)，但是花點(diǎn)小錢(qián)升級(jí)一下，讓開(kāi)車(chē)更加舒適享受，何樂(lè)而不為呢。東風(fēng)菱智音響改裝美國(guó)霸克，全車(chē)STP豪華隔音處理。

接下來(lái)曬一音施工照片。
首先是門(mén)板隔音，拆開(kāi)門(mén)板，里面是一層塑料薄膜，撕開(kāi)后里面基本沒(méi)什么隔音。專(zhuān)業(yè)汽車(chē)隔音必須做至少雙層標(biāo)準(zhǔn)隔音，一層止震一層密封。第一層榮茂環(huán)保隔音已經(jīng)施工完好，增加門(mén)板鈑金強(qiáng)度，阻止外界噪音。

門(mén)板第二次施工處理，打造箱體結(jié)構(gòu)，霸克6.5寸原裝位安裝，做好雙層隔音的門(mén)板，喇叭發(fā)出的聲音更加豐滿扎實(shí)，低頻效果哪怕是外加低音炮都已經(jīng)夠用。做完隔音后不論是敲擊車(chē)門(mén)，還是開(kāi)關(guān)車(chē)門(mén)，聽(tīng)起來(lái)的聲音覺(jué)得厚重，沉悶很多。

車(chē)廂靠前的位置對(duì)于發(fā)動(dòng)機(jī)噪音最容易產(chǎn)生的地方，必須做強(qiáng)化處理。俄羅斯頂級(jí)隔音STP小炸彈系列，專(zhuān)業(yè)針對(duì)性診治各種發(fā)動(dòng)機(jī)噪音，各種胎噪。

車(chē)廂內(nèi)部非常大，底盤(pán)靠后的部分，拆開(kāi)地毯，露出原車(chē)露骨的鐵皮，敲著杠杠響。為了更好的達(dá)到隔音效果，抵制路噪和胎噪的傳入，在榮茂隔音的基礎(chǔ)上再做了一層大能吸音溫莎處理。使底盤(pán)的噪音和尾箱的空箱噪聲共鳴有效的排除和吸收。

后葉子板施工可以在后備箱靠邊的地方做吸音止震處理，最大強(qiáng)度的降低后輪轂胎噪的寢室。效的防止低頻的穿透，減少胎躁傳入到室內(nèi)。施工后感覺(jué)很厚實(shí)，復(fù)位時(shí)技工也費(fèi)了不少力啊，這樣處理不想也知道，效果肯定不錯(cuò)。

菱智后邊兩邊也有預(yù)留喇叭位置，為了達(dá)到更好的車(chē)內(nèi)聆聽(tīng)效果，更佳的車(chē)廂空間感，專(zhuān)門(mén)私人定制了一對(duì)霸克喇叭，利用后邊空間做腔體結(jié)構(gòu)，做好止震隔音，同樣擁有不俗的音響表現(xiàn)。


改裝后車(chē)友非常滿意，雖然錢(qián)花的不多，但是音響效果的改善提升猶如云泥之別，車(chē)內(nèi)行駛也變得更佳安靜舒適。車(chē)友開(kāi)玩笑式的說(shuō)再也不會(huì)有人跟我講：坐自己的車(chē)像開(kāi)拖拉機(jī)的尷尬了。專(zhuān)業(yè)汽車(chē)音響改裝隔音來(lái)淮安道聲音響改裝旗艦店，讓您滿意而歸。

淮安音響改裝

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