眾泰T600音響改裝JBL+STP全車隔音-淄博音響改裝

淄博新德賽

幸福是熱情,是生命力的笑容,是世界上任何一個角落和任何時候都存在的溫暖之光,輝照著熱忱追尋者相互熟悉的眼神里---即使在偏遠都市的窮鄉(xiāng)僻壤,在歲月如歌的緊湊繁花都市生活,在一輛改裝了完美汽車音響的汽車,幸福也依然存在.
今天的配置單：
    主機：原車主機
前聲場：哈曼JBL 609C
后聲場：哈曼JBL 638
音質處理器：歌詩尼DSP-K4
隔音材料：俄羅斯STP、04棉、肯普凱特

眾泰T600全車隔音先做門板，通過車門雙層隔音做法，將門板進行密封起來，隔音后門板的剛性也明顯增加，車門變厚實了，行駛中，門板也不會發(fā)會空洞的共振聲。不但起到阻隔噪音作用，密封的空間又利于喇叭發(fā)揮更好的聲音。




第二層



引擎蓋隔音，降低發(fā)動機帶來的噪音同時還會降低高溫對引擎蓋的高溫直接烘烤，延緩車漆由高溫烘烤帶來的老化龜裂現(xiàn)象。


駕駛室隔音：很大一部分發(fā)動機噪音是從腳底下傳播的，減少低頻噪音，首選俄羅斯STP




緊接著是第二層俄羅斯 04 棉


底盤隔音：汽車底盤噪音分為發(fā)動機和路面噪音，排氣管噪音。對此部位施工，將有效降低路躁通過底盤傳遞的噪音，解決地板共振噪音，讓底盤更扎實緊湊，提升舒適性底盤降噪。



再就是后備箱隔音，采用俄羅斯STP小炸彈+國產肯普凱特， 能夠有效減小行車時帶來的震動，外層加貼吸音棉能夠有效地隔絕排氣管噪音以及行車過程中的胎噪和路噪。




最后就是四輪啦，胎噪的重要來源，三層隔音，五層止震




隔音工程告一段落，音響的改裝
前聲場用的是一套JBL的GTO609C兩分頻套裝喇叭，這套喇叭音質出色，飽滿醇厚，音樂表現(xiàn)不俗，而且這款喇叭靈敏度高?？梢詫⒗葘嵙Πl(fā)揮出來。





后聲場更換的是一對同軸喇叭，同樣是來自JBL的喇叭產品——GTO 638同軸喇叭，作為聲場喇叭的補足，在加上同品牌產品的風格統(tǒng)一，兩款喇叭的加入，帶來了非凡的音質體驗。





即將出場的是最新KOSYNI歌詩尼4.2藍牙無損播放器。在傳輸性能方面，藍牙4.2標準將數(shù)據(jù)傳輸速度提高了2.5倍，主要由于藍牙智能數(shù)據(jù)包的容量相比此前提高了10倍，同時降低傳輸錯誤率。（速度快實現(xiàn)無損音質），藍牙4.2設備可以直接通過IPv6和6LoWPAN接入互聯(lián)網(wǎng)，且支持低功耗IP連接。




手機在線聽歌，升級后眾泰T600聲音細膩通透，給你帶來的現(xiàn)場震撼和音樂氣勢非常值得細細回味。有想體驗的親們約起來吧！