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[影音導(dǎo)航] 眾泰T600音響改裝JBL+STP全車隔音-淄博音響改裝

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樓主
發(fā)表于 2017-3-25 11:23:29 | 只看該作者 |只看大圖 回帖獎(jiǎng)勵(lì) |倒序?yàn)g覽 |閱讀模式
幸福是熱情,是生命力的笑容,是世界上任何一個(gè)角落和任何時(shí)候都存在的溫暖之光,輝照著熱忱追尋者相互熟悉的眼神里---即使在偏遠(yuǎn)都市的窮鄉(xiāng)僻壤,在歲月如歌的緊湊繁花都市生活,在一輛改裝了完美汽車音響的汽車,幸福也依然存在.
今天的配置單:
    主機(jī):原車主機(jī)
前聲場(chǎng):哈曼JBL 609C
后聲場(chǎng):哈曼JBL 638
音質(zhì)處理器:歌詩(shī)尼DSP-K4
隔音材料:俄羅斯STP、04棉、肯普凱特

眾泰T600全車隔音先做門板,通過(guò)車門雙層隔音做法,將門板進(jìn)行密封起來(lái),隔音后門板的剛性也明顯增加,車門變厚實(shí)了,行駛中,門板也不會(huì)發(fā)會(huì)空洞的共振聲。不但起到阻隔噪音作用,密封的空間又利于喇叭發(fā)揮更好的聲音。




第二層



引擎蓋隔音,降低發(fā)動(dòng)機(jī)帶來(lái)的噪音同時(shí)還會(huì)降低高溫對(duì)引擎蓋的高溫直接烘烤,延緩車漆由高溫烘烤帶來(lái)的老化龜裂現(xiàn)象。


駕駛室隔音:很大一部分發(fā)動(dòng)機(jī)噪音是從腳底下傳播的,減少低頻噪音,首選俄羅斯STP




緊接著是第二層俄羅斯 04 棉


底盤隔音:汽車底盤噪音分為發(fā)動(dòng)機(jī)和路面噪音,排氣管噪音。對(duì)此部位施工,將有效降低路躁通過(guò)底盤傳遞的噪音,解決地板共振噪音,讓底盤更扎實(shí)緊湊,提升舒適性底盤降噪。



再就是后備箱隔音,采用俄羅斯STP小炸彈+國(guó)產(chǎn)肯普凱特, 能夠有效減小行車時(shí)帶來(lái)的震動(dòng),外層加貼吸音棉能夠有效地隔絕排氣管噪音以及行車過(guò)程中的胎噪和路噪。




最后就是四輪啦,胎噪的重要來(lái)源,三層隔音,五層止震




隔音工程告一段落,音響的改裝
前聲場(chǎng)用的是一套JBL的GTO609C兩分頻套裝喇叭,這套喇叭音質(zhì)出色,飽滿醇厚,音樂(lè)表現(xiàn)不俗,而且這款喇叭靈敏度高。可以將喇叭實(shí)力發(fā)揮出來(lái)。





后聲場(chǎng)更換的是一對(duì)同軸喇叭,同樣是來(lái)自JBL的喇叭產(chǎn)品——GTO 638同軸喇叭,作為聲場(chǎng)喇叭的補(bǔ)足,在加上同品牌產(chǎn)品的風(fēng)格統(tǒng)一,兩款喇叭的加入,帶來(lái)了非凡的音質(zhì)體驗(yàn)。





即將出場(chǎng)的是最新KOSYNI歌詩(shī)尼4.2藍(lán)牙無(wú)損播放器。在傳輸性能方面,藍(lán)牙4.2標(biāo)準(zhǔn)將數(shù)據(jù)傳輸速度提高了2.5倍,主要由于藍(lán)牙智能數(shù)據(jù)包的容量相比此前提高了10倍,同時(shí)降低傳輸錯(cuò)誤率。(速度快實(shí)現(xiàn)無(wú)損音質(zhì)),藍(lán)牙4.2設(shè)備可以直接通過(guò)IPv6和6LoWPAN接入互聯(lián)網(wǎng),且支持低功耗IP連接。




手機(jī)在線聽歌,升級(jí)后眾泰T600聲音細(xì)膩通透,給你帶來(lái)的現(xiàn)場(chǎng)震撼和音樂(lè)氣勢(shì)非常值得細(xì)細(xì)回味。有想體驗(yàn)的親們約起來(lái)吧!




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