每個人對于自己喜愛的東西都不愿意將就,對于自己的愛車更是如此。當你想為自己的愛車改裝品質(zhì)更佳的音響時,你會四處打聽,打聽貨真價實,服務一流的汽車音響改裝店,此時,你的朋友會毫不猶豫地告訴你,在佛山有一家名叫「車音匠」的汽車音響改裝店,你可以去了解了解。。。。      于是,不顧路途遙遠,不管路途艱辛,在朋友的強力推薦下,我們這一次的車友還是來到了我們「車音匠」汽車音響改裝店,并與我們的技術總監(jiān)“黃師傅”預約了改裝時間,如此地迅速與堅決,完全是「車音匠」的專業(yè)與細致呈現(xiàn)出來的說服力!必然,這一次改裝之旅能帶給你不一樣的體驗。  
 
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斯柯達速派改裝配置清單: 前聲場:德國彩虹DL-C6.2兩分頻喇叭 功放:英國海利斯H480 四聲道功放 超低音:美國DD0210-S4 十寸低音  隔音工程:全車HARLS 隔音  
 
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車友在改裝音響的同時也想把車內(nèi)駕駛舒適度提高,因為斯柯達速派行車時的噪音實在是讓車主忍受不了。 所以這次改裝,準備一次性將車內(nèi)環(huán)境徹底改善! 
 
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改裝過程分享。。。 
 
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引擎蓋大致分為兩種,一種是原車帶有隔熱板的,而另一種則是沒有的,但這兩種都沒有對引擎蓋起到任何的保護作用。如果原車引擎蓋有隔熱板的話就要用鐵撬將卡口撬下,然后拆下隔熱板。 
 
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拆下隔熱板這個后就要貼隔音了,在引擎蓋部分將隔音滿鋪效果最佳,將發(fā)動機的噪音往下壓制,不讓其進入駕駛室! 
 
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第二層隔熱棉,保護剛才貼的隔音材料,同時可以保護引擎蓋的漆面不讓發(fā)動機高溫烘烤! 
 
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底盤隔音、 
 
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吸音棉同樣是海利斯隔音材料,滿鋪整個底盤,吸收300Hz以上的中高頻噪音。 
 
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小編在這臺車改裝之前,曾跟車主體驗過原車的隔音效果,斯柯達速派最大的噪音來源是四個輪轂,其次是尾箱備胎處! 
 
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因此尾箱隔音備胎處,用海利斯黃金版隔音材料進行壓制,大大削弱尾箱后面發(fā)出的低頻嗡嗡聲噪音! 
 
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同樣也要雙管齊下,在加一層吸音棉! 
 
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前輪隔音,根據(jù)經(jīng)驗總結:大部分車都是這個部位的噪音最大,尤其是在行駛不平順的道路更為明顯! 在輪轂上面用隔音材料進行隔絕,不讓輪胎的風燥聲進入駕駛室內(nèi)! 
 
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門板隔音。。。 
 
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隔音部分大致分享完畢,下面分享音響改裝過程、、、 
 
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改裝喇叭必備的附件!~~~喇叭防水罩 
 
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高音無損安裝在原裝位。 
 
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所有線材處理、、、  
 
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每一根線都進行細心的焊接,包扎,標記! 很多店家以低價去吸引改裝客戶,這點是車音匠汽車音響不屑做的,車音匠寧愿用更好的改裝品質(zhì)去服務消費者,而不是用廉價的材料去賺取客戶! 
 
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功放安裝在副駕駛座椅底下~~~ 
 
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美國DD十寸超低音安裝在后尾箱內(nèi)。 
 
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改裝時間從早上12店進行到晚上11點,接近12個小時的專業(yè)施工終于完美交車。 大部分時間都是消耗在改裝細節(jié)方面! 
 
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本次斯柯達速派音響改裝+全車隔音案例分享完畢,感謝大家的支持與信賴。 掃一掃二維碼更多改裝方案,免費咨詢改裝知識。  
 
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