|
系統(tǒng)配置:
隔音部位:四門(mén)
隔音材料:大白鯊止振板
畢竟算是準(zhǔn)新車(chē),所以車(chē)主也不大愿意對(duì)汽車(chē)做太大的改動(dòng)。再加上車(chē)主劉先生也是第一次給汽車(chē)做隔音處理,所以車(chē)主也對(duì)隔音的效果等持懷疑的態(tài)度。因此南陽(yáng)德眾汽車(chē)音響店的改裝技師此次主要針對(duì)汽車(chē)噪聲產(chǎn)生的重要部位之一—汽車(chē)門(mén)板做了全面的隔音處理。
內(nèi)飾和空間在這個(gè)價(jià)位的車(chē)型中,可以說(shuō)是很不錯(cuò)的,噪音卻是一大硬傷
2內(nèi)飾和空間在這個(gè)價(jià)位的車(chē)型中,可以說(shuō)是很不錯(cuò)的,噪音卻是一大硬傷.jpg.jpg (70.12 KB, 下載次數(shù): 68)
下載附件
保存到相冊(cè)
2017-3-1 20:08 上傳
前門(mén)板雙層隔音處理,材料用的是大白鯊的止振板
3前門(mén)板雙層隔音處理,材料用的是大白鯊的止振板.jpg (68.91 KB, 下載次數(shù): 74)
下載附件
保存到相冊(cè)
2017-3-1 20:08 上傳
右前門(mén)板雙層隔音處理,材料用的是大白鯊的止振板
4右前門(mén)板雙層隔音處理,材料用的是大白鯊的止振板.jpg (68.75 KB, 下載次數(shù): 78)
下載附件
保存到相冊(cè)
2017-3-1 20:08 上傳
汽車(chē)門(mén)板產(chǎn)生的噪聲主要有自身共振產(chǎn)生的噪聲以及外界風(fēng)噪。所以南陽(yáng)德眾汽車(chē)音響的改裝技師先使用大白鯊止振板對(duì)汽車(chē)的門(mén)板做了第一層的止振處理,在止振的基礎(chǔ)上改裝技師又使用大白鯊隔音材料對(duì)汽車(chē)門(mén)板做了第二層的密封處理,雙層的隔音處理大幅度降低了汽車(chē)門(mén)板的噪聲,寶駿560在做完門(mén)板的隔音處理之后,車(chē)主不僅覺(jué)得噪聲降低了,同時(shí)覺(jué)得汽車(chē)的音響品質(zhì)也變得更好了。
后門(mén)板同樣進(jìn)行雙層隔音處理,大幅度減少風(fēng)噪的入侵
5后門(mén)板同樣進(jìn)行雙層隔音處理,大幅度減少風(fēng)噪的入侵.jpg (70.19 KB, 下載次數(shù): 83)
下載附件
保存到相冊(cè)
2017-3-1 20:08 上傳
后門(mén)板同樣進(jìn)行雙層隔音處理,大幅度減少風(fēng)噪的入侵
6后門(mén)板同樣進(jìn)行雙層隔音處理,大幅度減少風(fēng)噪的入侵.jpg (62.89 KB, 下載次數(shù): 68)
下載附件
保存到相冊(cè)
2017-3-1 20:08 上傳
|
|