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[綜合改裝] 1.6T現(xiàn)代飛思 排氣改裝

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發(fā)表于 2017-2-15 16:06:53 | 只看該作者 |只看大圖 回帖獎(jiǎng)勵(lì) |倒序?yàn)g覽 |閱讀模式
現(xiàn)代飛思,源于正宗的韓國現(xiàn)代車系血統(tǒng),擯棄了現(xiàn)代車系在中國國內(nèi)的含蓄,一款真正體現(xiàn)現(xiàn)代運(yùn)動(dòng)的新風(fēng)向標(biāo)。
以年輕人的入門小跑而言,現(xiàn)代飛思確實(shí)擁有了讓年輕人亢奮的外表,但是作為一款入門轎跑而言,飛思只能算是中規(guī)中矩。不錯(cuò)的扭力輸出,惹人喜愛的外邊,唯一可能真正的不足,就是作為跑車而言,音浪的溫柔。
今天帶來的是飛思排氣的改裝
我的選擇的是一款國內(nèi)中高端品牌的中出雙排的排氣,算是私人訂制,撇開性能先不談,可能這是最引以為豪的地方。




有人告訴我,排氣這個(gè)東西,是以人為本,畢竟每個(gè)人有每個(gè)人的追求,有的人喜歡高亢的賽車式炸街的體驗(yàn),有的人喜沉穩(wěn)的爆炸式的后勁,但我明顯屬于前者。




改完之后,以我顯淺的角水平來說,這套排氣,還是有不錯(cuò)的表現(xiàn)。
首先,共振問題,基本可以忽略,在可以接受的范圍之內(nèi),畢竟,改裝完還想追求原廠的穩(wěn)定,最起碼現(xiàn)在誰跟我說,我還是不信的。第二,聲音的問題,表現(xiàn)的很讓人滿意。確實(shí)對(duì)得起它私人訂制的來頭。聲音炸,可貴的是于此同時(shí)還保持了相當(dāng)穩(wěn)定的質(zhì)感,在低轉(zhuǎn)速的時(shí)候,確實(shí)表現(xiàn)的相當(dāng)優(yōu)異。第二,聲音的問題,表現(xiàn)的很讓人滿意。確實(shí)對(duì)得起它私人訂制的來頭。聲音炸,可貴的是于此同時(shí)還保持了相當(dāng)穩(wěn)定的質(zhì)感,在低轉(zhuǎn)速的時(shí)候,確實(shí)表現(xiàn)的相當(dāng)優(yōu)異。問題出在高轉(zhuǎn)時(shí),可能會(huì)有點(diǎn)突突突的刺耳聲,但是你會(huì)在高速的時(shí)候開開窗聽你的排氣聲音嗎?第三,做工很好,但是有待觀察,因?yàn)檎l也不清楚半年以后會(huì)是什么樣。



總之,排氣這個(gè)東西,沒有時(shí)間的推敲,很難體會(huì)好與壞,每個(gè)人的需求不一樣,這套排氣,目前改完的效果,在我個(gè)人看來,物有所值。

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