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[影音導(dǎo)航] 青島煜豐隆汽車音響——獅跑隔音工程 安全環(huán)保

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發(fā)表于 2017-2-10 16:42:56 | 只看該作者 |只看大圖 回帖獎(jiǎng)勵(lì) |倒序?yàn)g覽 |閱讀模式
    聽音樂的基礎(chǔ)便是安靜的環(huán)境,但車是在移動(dòng)的物體,很自然的就會(huì)產(chǎn)生噪音,風(fēng)噪,胎噪,發(fā)動(dòng)機(jī)噪音等蜂擁而至,為此,隔音是非做不可的。
    隨著人們生活品質(zhì)的提高,對生活品味的升華,汽車隔音隔音從最初的為音響改裝做基礎(chǔ),在到如今對寧靜舒適駕乘的一種追求,越來越多的車主不只是為了音響升級而進(jìn)行隔音改裝。純粹的為汽車進(jìn)行隔音改裝,追求駕乘時(shí)的那一絲舒適和安靜成了越來越多的車主所追求的東西了。這也是這輛起亞獅跑來到煜豐隆進(jìn)行全車隔音的原因。

本次獅跑隔音材料:

               逸靜隔音止振板
               逸靜白棉

逸靜隔音材料適應(yīng)能力非常強(qiáng),在惡劣的工作環(huán)境功效穩(wěn)定。適應(yīng)溫度廣,本產(chǎn)品經(jīng)過高低溫環(huán)境下測試,在烤槍200攝氏度的高溫烘烤下,依然緊緊地附著在鋼板之上,不會(huì)脫落,在經(jīng)過零下18攝氏度冷凍,取出后仍然非常柔韌,不會(huì)僵硬,粘性不變,無需加熱,仍可正常貼裝。防水性能非常好,不吸水,車身易遇水部位仍可正常使用本產(chǎn)品。

不說那么多廢話,防護(hù)早早做起,全車清潔做起。

音響改裝是一個(gè)講究細(xì)節(jié)的過程,對于一家專業(yè)的汽車音響改裝店來說,合理的施工安排是非常重要的!四門隔音、前擎蓋隔音還有尾箱隔音同步進(jìn)行。

車門拆起來,別著急心疼,因?yàn)橛屑记?,所以?huì)溫柔對待的、

原車的隔音材料只有這一層薄薄的膜,只為防水防塵,根本沒有考慮隔音部分。

為了隔音工程更有保障的施工,將原車的低音喇叭暫時(shí)先拆卸下來

第一層隔音使用條貼形狀,加固鐵皮、降低鐵皮的震動(dòng),減少了噪音的產(chǎn)生。







第二層隔音采用整張,除了起到隔音制振的作用外,還將車門內(nèi)腔封閉起來,形成一個(gè)音箱的效果,消除了喇叭前后振動(dòng)聲波的聲短路現(xiàn)象。



引擎蓋隔音做準(zhǔn)備工作



引擎蓋的隔音不僅能減少發(fā)動(dòng)機(jī)帶來的噪音,還能降低發(fā)動(dòng)機(jī)熱度,減緩機(jī)蓋漆面老化。


底盤,先將車底板清理干凈,再在車底板整層鋪上逸靜減震板,最后貼上一層隔音棉,其主要作用是緩解中央底盤、行李箱下底盤件在高速行駛時(shí)由于鈑金結(jié)構(gòu)件的振動(dòng)而引起的共鳴,減少由于輪胎轉(zhuǎn)動(dòng)所產(chǎn)生的路面噪聲傳遞,降低由排氣聲傳入后車廂的共鳴音壓等。





尾箱位置占整個(gè)車身的面積可以說是比較大的,很容易受到胎噪、路噪和尾排噪音的侵入,做好隔音后可以有效的降低這三方面帶來的噪音,而且會(huì)感覺車子更加扎實(shí)。



隔音工程都完成之后,原車的中低音喇叭進(jìn)行復(fù)位,施工的每個(gè)部位進(jìn)行確認(rèn)!收工!



本次起亞獅跑隔音降噪 音響改裝作業(yè)就分享到這里


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