青島煜豐隆汽車音響——獅跑隔音工程 安全環(huán)保

煜豐隆音響改裝

    聽音樂的基礎(chǔ)便是安靜的環(huán)境，但車是在移動的物體，很自然的就會產(chǎn)生噪音，風(fēng)噪，胎噪，發(fā)動機噪音等蜂擁而至，為此，隔音是非做不可的。

    隨著人們生活品質(zhì)的提高，對生活品味的升華，汽車隔音隔音從最初的為音響改裝做基礎(chǔ)，在到如今對寧靜舒適駕乘的一種追求，越來越多的車主不只是為了音響升級而進行隔音改裝。純粹的為汽車進行隔音改裝，追求駕乘時的那一絲舒適和安靜成了越來越多的車主所追求的東西了。這也是這輛起亞獅跑來到煜豐隆進行全車隔音的原因。

本次獅跑隔音材料：

               逸靜隔音止振板

               逸靜白棉

逸靜隔音材料適應(yīng)能力非常強，在惡劣的工作環(huán)境功效穩(wěn)定。適應(yīng)溫度廣，本產(chǎn)品經(jīng)過高低溫環(huán)境下測試，在烤槍200攝氏度的高溫烘烤下，依然緊緊地附著在鋼板之上，不會脫落，在經(jīng)過零下18攝氏度冷凍，取出后仍然非常柔韌，不會僵硬，粘性不變，無需加熱，仍可正常貼裝。防水性能非常好，不吸水，車身易遇水部位仍可正常使用本產(chǎn)品。

不說那么多廢話，防護早早做起，全車清潔做起。

音響改裝是一個講究細節(jié)的過程，對于一家專業(yè)的汽車音響改裝店來說，合理的施工安排是非常重要的！四門隔音、前擎蓋隔音還有尾箱隔音同步進行。

車門拆起來，別著急心疼，因為有技巧，所以會溫柔對待的、

原車的隔音材料只有這一層薄薄的膜，只為防水防塵，根本沒有考慮隔音部分。

為了隔音工程更有保障的施工，將原車的低音喇叭暫時先拆卸下來

第一層隔音使用條貼形狀，加固鐵皮、降低鐵皮的震動，減少了噪音的產(chǎn)生。

第二層隔音采用整張，除了起到隔音制振的作用外，還將車門內(nèi)腔封閉起來，形成一個音箱的效果，消除了喇叭前后振動聲波的聲短路現(xiàn)象。

引擎蓋隔音做準備工作

引擎蓋的隔音不僅能減少發(fā)動機帶來的噪音，還能降低發(fā)動機熱度，減緩機蓋漆面老化。

底盤，先將車底板清理干凈，再在車底板整層鋪上逸靜減震板，最后貼上一層隔音棉，其主要作用是緩解中央底盤、行李箱下底盤件在高速行駛時由于鈑金結(jié)構(gòu)件的振動而引起的共鳴，減少由于輪胎轉(zhuǎn)動所產(chǎn)生的路面噪聲傳遞，降低由排氣聲傳入后車廂的共鳴音壓等。

尾箱位置占整個車身的面積可以說是比較大的，很容易受到胎噪、路噪和尾排噪音的侵入，做好隔音后可以有效的降低這三方面帶來的噪音，而且會感覺車子更加扎實。

隔音工程都完成之后，原車的中低音喇叭進行復(fù)位，施工的每個部位進行確認！收工！

本次起亞獅跑隔音降噪 音響改裝作業(yè)就分享到這里