作為長(zhǎng)安福特科技含量最高、制造工藝最精良的旗艦車型,不僅搭載多項(xiàng)創(chuàng)新科技,并在至臻品質(zhì)、動(dòng)力系統(tǒng)以及安全性能等方面實(shí)現(xiàn)全面提升。福特蒙迪歐(Mondeo)是長(zhǎng)安福特科技含量最高、制造工藝最精良的旗艦車型,不僅搭載多項(xiàng)創(chuàng)新科技,并在至臻品質(zhì)、動(dòng)力系統(tǒng)以及安全性能等方面實(shí)現(xiàn)全面提升。
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2017-1-22 13:40 上傳
正所謂優(yōu)點(diǎn)越突出,缺點(diǎn)就越明顯,而蒙迪歐這款車的缺點(diǎn)就在于原車音響的劣質(zhì),有取必有失,為了在動(dòng)力外形上下足功夫在其他部位自然得降低成本,當(dāng)然也正是因?yàn)檫@點(diǎn)才讓汽車后市場(chǎng)有了資源,萬(wàn)物必有因果,生產(chǎn)商種下的因我們解決他們的果。所以改一套好的音響就是十分有必要的了。
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檢查完后就來(lái)看看自此升級(jí)的產(chǎn)品吧
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2017-1-22 13:40 上傳
既然升級(jí)自然是升級(jí)成為主動(dòng)三分頻,這一套來(lái)自北歐丹麥的高品質(zhì)監(jiān)聽(tīng)級(jí)別音響在聲音上精準(zhǔn)甜美、動(dòng)靜相宜,不僅能精準(zhǔn)還原各種聲音,更適合追求大動(dòng)態(tài)、喜歡激情澎湃的音樂(lè)愛(ài)好者,用行話說(shuō)它就是那種能聽(tīng)能炸又給力的全能明星。
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芬朗RE-6.3,銣鋼質(zhì)中音罩更好的保護(hù)喇叭保證音質(zhì)輸出
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芬朗RE-6.3中低音單元,以6.5 寸165MM 碳纖維音盆,整體鑄鋁盆架,Y35 高級(jí)鐵磞復(fù)合磁路多段式頻率曲線,均衡式無(wú)源分音器等特點(diǎn)打造完美中低頻聲響。
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背面結(jié)構(gòu)
裝車效果圖
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芬朗DSP8監(jiān)聽(tīng)級(jí)專業(yè)處理器八大功能介紹: 1.6進(jìn)8出專業(yè)DSP處理器,高電平輸入、低電平輸入自由選擇; 2.原車主動(dòng)分頻,信號(hào)自動(dòng)合并; 3.高速藍(lán)牙傳輸,手機(jī)音樂(lè)任聽(tīng); 4.可選擇光纖/同軸信號(hào)輸入和AUX外接音頻輸入; 5.主動(dòng)3分頻/前主動(dòng)2分頻、后被動(dòng)分頻/全被動(dòng)分頻等各種輸出模式自由設(shè)置; 6.高通、低通、帶通、斜率和分頻點(diǎn)自由設(shè)置; 7.輸出8通道獨(dú)立時(shí)間延遲,獨(dú)立電平和相位調(diào)節(jié); 8.輸出8通道獨(dú)立31段EQ,獨(dú)立Q值。
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功放搭配與安裝,兩臺(tái)芬朗UT-4100大功率AB 類四路功放為音響輸出提供源源不斷的動(dòng)力,保證全車音響音質(zhì)輸出平穩(wěn)自然。
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最后來(lái)為大家講解下音響系統(tǒng)中主動(dòng)分頻與被動(dòng)分頻的區(qū)別: 主動(dòng)三分頻與被動(dòng)音響系統(tǒng),兩者之間的區(qū)別在于;主動(dòng)分頻在功放的輸入端進(jìn)行分頻處理,負(fù)載是功放的輸入端,阻抗高而穩(wěn)定,不容易產(chǎn)生頻點(diǎn)漂移的情況,分頻處理好的信號(hào)被功放放大直接驅(qū)動(dòng)喇叭中間少了不少非線性失真的元件,失真減少了,少了中間的介入損耗功率傳輸比提高了。同樣沒(méi)有了介入損耗喇叭的瞬態(tài)變好了,音響系統(tǒng)的分析力有所提高,細(xì)節(jié)展現(xiàn)的更為清晰,而且對(duì)于汽車環(huán)境的變化都可以根據(jù)喇叭擺放位置調(diào)整分頻點(diǎn)使頻率銜接更為順暢,層次感等都會(huì)交代的清楚明了。 file:///C:/Users/hao/AppData/Local/Temp/ksohtml/wpsD57E.tmp.png
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