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系統(tǒng)配置:
音頻處理器:喜力仕 DSP
低音:EW5 10D4
功放1:喜力仕 BFOUR
功放2:MBQ DSC4125
全車(chē)隔音:STP
起亞霸銳的主要噪聲來(lái)源在于汽車(chē)的底盤(pán)和尾箱。其中底盤(pán)產(chǎn)生的噪聲主要有機(jī)械噪聲以及外界的風(fēng)噪,而尾箱產(chǎn)生的噪聲則主要是共振產(chǎn)生的噪聲。因此新疆彩聲的改裝技師使用STP隔音材料對(duì)汽車(chē)的底盤(pán)和尾箱做了雙層的隔音處理,降低了汽車(chē)行駛過(guò)程中產(chǎn)生的噪聲。
起亞霸銳原車(chē)內(nèi)飾展示
2 起亞霸銳原車(chē)內(nèi)飾展示.JPG (119.46 KB, 下載次數(shù): 106)
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2017-1-19 10:40 上傳
改裝車(chē)正在進(jìn)行施工前專(zhuān)業(yè)保護(hù)
3 改裝車(chē)正在進(jìn)行施工前專(zhuān)業(yè)保護(hù).JPG (110.68 KB, 下載次數(shù): 101)
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2017-1-19 10:40 上傳
底盤(pán)進(jìn)行隔音處理,有效隔音減振,并增強(qiáng)鈑金剛性
4 底盤(pán)進(jìn)行隔音處理,有效隔音減振,并增強(qiáng)鈑金剛性.JPG (135.56 KB, 下載次數(shù): 118)
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2017-1-19 10:40 上傳
底盤(pán)和尾箱的第一層隔音做的是止振處理,這同時(shí)也有助于增強(qiáng)鈑金的剛性。而第二層做的則是密封處理,新疆彩聲的改裝技師工藝水平十分的高超,施工過(guò)程中的每一個(gè)細(xì)節(jié)、每一個(gè)步驟改裝技師都沒(méi)有放過(guò),在做完隔音處理之后將汽車(chē)底盤(pán)還原,絲毫看不出有任何改動(dòng)過(guò)的痕跡。
第一層隔音處理效果近照
5 第一層隔音處理效果近照.JPG (136.26 KB, 下載次數(shù): 112)
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2017-1-19 10:41 上傳
第二層隔音處理,有效對(duì)其部位進(jìn)行密封,隔音效果更佳
6 第二層隔音處理,有效對(duì)其部位進(jìn)行密封,隔音效果更佳.JPG (128.32 KB, 下載次數(shù): 117)
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2017-1-19 10:41 上傳
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