改裝車(chē)：炫出你的酷

流年

　追求個(gè)性與時(shí)尚仿佛成了這個(gè)時(shí)代的特征，就連在馬路上行駛的汽車(chē)也給了人們更多想象的空間。隨之而來(lái)的，“汽車(chē)改裝”這個(gè)詞逐漸進(jìn)入人們的視野；尤其對(duì)一些汽車(chē)發(fā)燒友來(lái)說(shuō)，車(chē)已經(jīng)不僅僅是代步工具，更是個(gè)性的一種表達(dá)。　　其實(shí)，改裝汽車(chē)就是玩車(chē)，除了要依法改裝外，還可以玩得更潮更酷。來(lái)聽(tīng)聽(tīng)改裝車(chē)的故事吧。
　　我的汽車(chē)，我做主
　　汽車(chē)改裝是指根據(jù)車(chē)主需求，將汽車(chē)制造廠(chǎng)家生產(chǎn)的原形車(chē)進(jìn)行外部造型、內(nèi)部造型以及機(jī)械性能的改動(dòng)。分為外觀(guān)改裝、內(nèi)飾改裝、動(dòng)力改裝、操控性改裝和音響改裝等。其中，給車(chē)身改色是外觀(guān)改裝的一種，近年來(lái)最為潮流的是車(chē)身貼膜。
　　8月21日下午，在位于太原市體育場(chǎng)內(nèi)的“魔彩MC”無(wú)塵車(chē)間內(nèi)，3名工人正在給一輛紅色寶馬車(chē)的引擎蓋進(jìn)行拼色，車(chē)主選擇的是寶藍(lán)色電鍍膜。在上電鍍膜之前，工人已經(jīng)將車(chē)身清洗干凈。
　　“魔彩MC”專(zhuān)做汽車(chē)車(chē)身改色業(yè)務(wù)，從2011年8月開(kāi)業(yè)至今已經(jīng)改裝了100多臺(tái)車(chē)?！霸诼飞吓艿钠?chē)顏色比較單調(diào)，如黑色、白色、銀灰色、藍(lán)色、紅色，只有極少數(shù)車(chē)型具有更多的顏色。車(chē)身貼膜是一種極具個(gè)性化的改裝方式，創(chuàng)意十足，且具有保護(hù)車(chē)漆的作用?！?8歲的“魔彩MC”老板馮超說(shuō)。
　　給車(chē)身改色是一個(gè)看似簡(jiǎn)單，實(shí)則很細(xì)致的工作。有兩點(diǎn)很重要：一是材質(zhì)要好，二是工人技術(shù)要過(guò)硬。馮超店里的工人都在北京經(jīng)過(guò)專(zhuān)業(yè)培訓(xùn)。相比平整的車(chē)窗玻璃貼膜，復(fù)雜的車(chē)身曲線(xiàn)使貼膜難度較大，其中，收邊工作是最能體現(xiàn)工人技術(shù)的一道工序，如果收邊收不好，就會(huì)出現(xiàn)滲水、鼓泡、破壞整體膜的現(xiàn)象。
　　車(chē)身改色有純色、圖案、拼接等方式，材質(zhì)有亞光、珠光、電鍍等。馮超說(shuō)，目前，車(chē)身貼膜的種類(lèi)和顏色很齊全，而且很多人已經(jīng)不滿(mǎn)足于純色車(chē)身，開(kāi)始嘗試拼接、混搭、圖案花色等。根據(jù)不同車(chē)型、不同材質(zhì)，一輛“變色車(chē)”的價(jià)位從5000元至3萬(wàn)元不等。馮超開(kāi)一輛銀色的寶馬車(chē)，他已經(jīng)為自己的座駕進(jìn)行了好幾次改色，從寶藍(lán)色、黃色，到現(xiàn)在的亞光黑色?！盀鹾诘膩喒赓N膜讓車(chē)身呈現(xiàn)出一種厚重敦實(shí)的感覺(jué)，范兒十足?！瘪T超對(duì)自己的杰作非常得意。
　　馮超的客戶(hù)以35歲以下的年輕人居多，也有一些年齡較大的車(chē)主來(lái)做全車(chē)貼膜。“這輛車(chē)的車(chē)身看上去顏色沒(méi)有變化，其實(shí)貼了美國(guó)純進(jìn)口的透明保護(hù)膜?！瘪T超指著院內(nèi)停放的一輛黑色大切諾基說(shuō)?！罢w效果低調(diào)且高貴，當(dāng)然價(jià)格也高，花了4萬(wàn)多元。車(chē)主有40多歲，貼透明膜純粹是為了保護(hù)車(chē)，可以質(zhì)保10年。對(duì)于一般的細(xì)小劃痕，車(chē)身貼膜可以通過(guò)特有的韌性回復(fù)力自動(dòng)彌合。拿鑰匙和鋼絲刷在車(chē)身上劃過(guò)，只要?jiǎng)澚Σ淮┩改っ?，就不?huì)損傷車(chē)漆?！?br /> 　　除了車(chē)身改色，汽車(chē)的外觀(guān)改裝還包括車(chē)身貼紙、車(chē)身彩繪、車(chē)燈光、開(kāi)孔引擎蓋、降低車(chē)身、剪刀門(mén)、大小包圍等。一款40多萬(wàn)元的尚酷R，將原有正常打開(kāi)的車(chē)門(mén)改裝成“剪刀門(mén)”，車(chē)門(mén)打開(kāi)后好似一對(duì)張開(kāi)的羽翼，酷炫十足。這對(duì)剪刀門(mén)花了2.2萬(wàn)元。
　　大、小包圍也頗受許多年輕車(chē)主的青睞。通俗地講，大包圍是指空氣擾流組件，即把原廠(chǎng)的前后保險(xiǎn)杠換掉。若不更換原車(chē)的前后保險(xiǎn)杠，只是加裝一片下擾流板(下巴)，一般稱(chēng)之為小包圍。大包圍材質(zhì)有玻璃鋼和PU(塑料)兩種，是用螺絲或鉚釘固定，對(duì)車(chē)身幾乎沒(méi)有損壞，并且可以隨時(shí)拆卸。加裝大包圍多數(shù)是為了外觀(guān)好看，并不會(huì)使車(chē)輛跑得更快，嚴(yán)格地說(shuō)，好的組件通常會(huì)降低車(chē)速，提高車(chē)身穩(wěn)定性。一款寶馬X6，根據(jù)車(chē)主的喜好和要求，加裝了大包圍，并將尾翼、輪轂、輪圈等部分進(jìn)行了改裝，花費(fèi)近30萬(wàn)元。
　　開(kāi)的不是車(chē)，是心情
　　“可以說(shuō)，一輛車(chē)的改裝結(jié)果代表了車(chē)主的品位以及他對(duì)駕駛的看法?！币惶崞鸶难b，“山西藍(lán)色動(dòng)力”老板荊如意便滔滔不絕。年僅23歲的他喜歡玩車(chē)技和漂移(賽車(chē)術(shù)語(yǔ)，是指讓車(chē)頭的指向與車(chē)身實(shí)際運(yùn)動(dòng)方向之間產(chǎn)生較大的夾角，使車(chē)身側(cè)滑過(guò)彎的系列操作)，座駕是一款改裝過(guò)的“牧馬人”越野車(chē)。
　　荊如意經(jīng)營(yíng)改裝車(chē)行已有4年時(shí)間，他的另一個(gè)身份是“山西藍(lán)色動(dòng)力俱樂(lè)部”會(huì)長(zhǎng)。從今年5月起至現(xiàn)在，他已給70多臺(tái)車(chē)進(jìn)行了改色，其中包括10臺(tái)電鍍車(chē)，他還做吉普車(chē)改裝業(yè)務(wù)。他說(shuō)，近年來(lái)，在太原逐漸形成了一個(gè)較大的改裝車(chē)圈子，比如他的越野車(chē)改裝組織“山西藍(lán)色動(dòng)力俱樂(lè)部”就有50多名玩家。
　　“車(chē)是用來(lái)玩的。”荊如意這樣詮釋改裝車(chē)。去年他們組織玩家自駕去了內(nèi)蒙古七星湖、恩格貝銀肯塔拉、阿拉善沙漠，秦皇島沙漠進(jìn)行沙漠越野賽，還參加了中蒙俄國(guó)際場(chǎng)地賽、忻州場(chǎng)地越野賽。他說(shuō)，真正好的改裝車(chē)能夠大幅提升車(chē)輛性能，改裝車(chē)的含義不只是車(chē)子的噴漆、貼紙、車(chē)體、擾流版、內(nèi)置設(shè)備之類(lèi)的改變，更包括性能零件的改裝，如剎車(chē)、引擎，還有隔音處理。汽車(chē)改裝一般從輪胎開(kāi)始，因?yàn)閺?qiáng)大的動(dòng)力和靈敏的剎車(chē)最終還是要靠輪胎來(lái)實(shí)現(xiàn)；然后是懸掛，懸掛系統(tǒng)直接影響操控。越野車(chē)價(jià)格較高，如改裝成賽車(chē)，費(fèi)用甚至是車(chē)價(jià)的兩倍。
　　對(duì)此，“火鳥(niǎo)極速”負(fù)責(zé)人楊先生頗有同感。他說(shuō)，在改裝車(chē)方面傾向于提升性能，對(duì)操控、減震、剎車(chē)、排氣、電腦等要求比較高。有些改裝車(chē)從外表看并無(wú)特別之處，但車(chē)的核心部位已經(jīng)有了大的改動(dòng)。這種“低調(diào)”的改裝車(chē)主要體現(xiàn)在對(duì)汽車(chē)的動(dòng)力改裝和操控性改裝上。有些車(chē)主改裝汽車(chē)的目的是為了提高汽車(chē)的澎湃動(dòng)力。動(dòng)力系統(tǒng)是汽車(chē)改裝的重中之重，要提高汽車(chē)動(dòng)力，就必須更換火咀、火咀線(xiàn)和海綿、省油加速器、水燃器、馬力提升器、電子整流器以及排氣管等。動(dòng)力改裝包括汽車(chē)電腦升級(jí)、發(fā)動(dòng)機(jī)改裝和變速箱改裝三個(gè)方面。汽車(chē)電腦升級(jí)就是刷ECU，根據(jù)不同車(chē)型，價(jià)位一般為5000元至1萬(wàn)多元?！罢嬲孳?chē)的人是對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱進(jìn)行改裝，尤其是變速箱改裝幾乎是每位賽車(chē)手都要做的。如果是針對(duì)賽車(chē)手的改裝，一輛車(chē)改裝下來(lái)，差不多花費(fèi)百萬(wàn)元。”
　　操控性改裝主要包括剎車(chē)、輪胎、輪圈、絞牙避震器、防傾桿、車(chē)身加固等。絞牙避震對(duì)于追求操控的車(chē)主來(lái)說(shuō)不可或缺，它可以保證汽車(chē)尤其是當(dāng)汽車(chē)轉(zhuǎn)彎時(shí)具有良好的行駛穩(wěn)定性。防傾桿對(duì)車(chē)輛的操控性也起著至關(guān)重要的作用，加粗的防傾桿可以有效地減少車(chē)輛在彎道中的側(cè)傾。還有些車(chē)主想改進(jìn)車(chē)的舒適性和安全性，這就需要對(duì)車(chē)的底盤(pán)進(jìn)行改進(jìn)。改裝項(xiàng)目主要有避震器、剎車(chē)鋼喉、輪圈、前頂巴、后頂巴、前底架、后底架等。
　　荊如意還說(shuō)，轎車(chē)的改裝與越野車(chē)的改裝不同：轎車(chē)注重的是提升動(dòng)力與速度，車(chē)身越來(lái)越低；而越野車(chē)則側(cè)重提升其通過(guò)性，即最大限度地提高越野車(chē)在不同路況下的適應(yīng)與通過(guò)能力，所以，出于安全、實(shí)用和自救的考慮，越野車(chē)改裝后車(chē)身升高，且比原車(chē)更具野性，更強(qiáng)調(diào)駕駛者個(gè)性的張揚(yáng)。
　　不是所有改裝，都是對(duì)的
　　據(jù)市場(chǎng)調(diào)查，太原市目前真正專(zhuān)業(yè)做汽車(chē)改裝的車(chē)行只有四五家?！盎瘌B(niǎo)極速”負(fù)責(zé)人楊先生回憶說(shuō)，2004年他剛開(kāi)店時(shí)，汽車(chē)改裝還不很流行，改裝的人也比較少，當(dāng)時(shí)改裝捷達(dá)、富康、夏利，后來(lái)改裝飛度、馬六、思域，現(xiàn)在改裝奔馳、寶馬、奧迪、大眾、保時(shí)捷。隨著玩車(chē)的人越來(lái)越多，汽車(chē)改裝的生意也越來(lái)越好做。
　　至于汽車(chē)改裝的費(fèi)用，楊先生說(shuō)，這要看車(chē)主改裝什么部位，用什么材質(zhì)。部位不同、材質(zhì)不同，價(jià)格也不同。“汽車(chē)改裝需要具備相當(dāng)?shù)慕?jīng)濟(jì)實(shí)力才行。”楊先生說(shuō)，如更換一套2個(gè)氙氣大燈價(jià)格為幾千元，但幾天前一輛“大黃蜂”改裝氙氣大燈用的是進(jìn)口材料，則花了2萬(wàn)多元。一位越野車(chē)發(fā)燒友，在切諾基上安裝了奔馳動(dòng)力，一次改裝費(fèi)就近40萬(wàn)元。一些年輕車(chē)主和女性車(chē)主對(duì)音響改裝也是不惜血本，一位悍馬車(chē)主改裝音響花了30多萬(wàn)元。最典型的是，有位呂梁煤老板花100多萬(wàn)元改裝了一輛捷達(dá)車(chē)。
　　“不過(guò)，改裝要有度?！睏钕壬f(shuō)。每一輛車(chē)都有自己的上限，改裝時(shí)需要考慮到這一點(diǎn)，不能無(wú)限量地改裝和提升性能。如給車(chē)輛變“色”別跟特種車(chē)輛的顏色沾邊，像消防紅、公安藍(lán)、工程黃以及迷彩色等不要使用。
　　改裝車(chē)還有兩個(gè)不得不注意的事項(xiàng)，一是審車(chē)。2008年10月1日修訂后的 《機(jī)動(dòng)車(chē)登記規(guī)定》第10條明確規(guī)定，改變車(chē)身顏色、更換發(fā)動(dòng)機(jī)、更換車(chē)身或者車(chē)架，機(jī)動(dòng)車(chē)所有人應(yīng)當(dāng)在變更后10日內(nèi)向登記地車(chē)輛管理所申請(qǐng)變更登記。車(chē)主如果按照上述程序辦理，審車(chē)不會(huì)存在問(wèn)題。
　　另一個(gè)是上車(chē)險(xiǎn)。保險(xiǎn)公司有“新增加設(shè)備損失保險(xiǎn)”。該險(xiǎn)種是車(chē)輛損失險(xiǎn)的附加險(xiǎn)種，其賠償范圍是車(chē)輛出廠(chǎng)時(shí)的原廠(chǎng)配置和被保險(xiǎn)人另外加裝的設(shè)備及設(shè)施。車(chē)主對(duì)汽車(chē)內(nèi)飾進(jìn)行的一些小改動(dòng)如音響改裝，投保該險(xiǎn)種后，保險(xiǎn)公司可對(duì)其新增設(shè)備的損失予以賠償。但是，如果車(chē)主將車(chē)輛的動(dòng)力、排氣系統(tǒng)等進(jìn)行改裝，則不在理賠范圍之內(nèi)。
　　看來(lái)，玩車(chē)的同時(shí)，還應(yīng)多一份理性