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[動力性能] 高爾夫7 GTI 2.0T升級ART ECU《新鄉(xiāng)ECU升級》

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發(fā)表于 2017-1-9 10:27:52 | 只看該作者 回帖獎勵 |倒序瀏覽 |閱讀模式
高爾夫7 GTI搭載ea888第三代發(fā)動機、匹配7速DSG變速箱、發(fā)動機電子模塊SIM18.x支持OBD讀寫
原車0-100公里加速成績7.9秒(S檔+車主自己測試),而官方成績6.9秒,實測成績相差1秒與當(dāng)天測
試環(huán)境有關(guān),現(xiàn)在是冬季、輪胎比較硬、地表溫度太低,所以影響實測真是成績,不過升級ECU后還
在這種環(huán)境下測試!原車最大功率162千瓦、馬力220匹@4500-6200RPM,升級功率206千瓦、馬力
280匹,原車扭矩350牛米@1500-4400RPM、升級扭矩450牛米,客戶想要最保守的提升!其實這個
發(fā)動機峰值328匹、483牛米,國內(nèi)汽油油品差,最終版本300匹、470牛,今天可以要更保守提升,所
以馬力和扭矩都下調(diào)很多!重新測試0-100公里加速為6.3秒(S檔+車主測試,原車和升級環(huán)境測試、
溫差5度左右),GTi不虧為小鋼炮的代表之一,潛力巨大、輕松駕馭、駕駛品質(zhì)提升從ART ECU開始!

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