【南寧偉強】寶馬X5音響改裝MATCH+隔音改裝STP炸彈

抹茶抹茶

寶馬X5音響MATCH改裝+隔音改裝STP炸彈【南寧偉強】

如果你認(rèn)為外型時尚霸氣的寶馬X5也擁有極好的音質(zhì)表現(xiàn)的話，那就大錯特錯了，作為高性能SUV車型的代表，寶馬X5 憑借強悍的動力水平已經(jīng)虜獲了不少車迷的芳心，然而嗓子不好是很多車主們的吐槽點，汽車音響改裝迫在眉睫，車主一直中意德國MATCH，而德國MATCH寶馬專用音響套餐正好滿足其各方面的聽音需求，有了德國MATCH，此時的寶馬X5內(nèi)外兼?zhèn)?，堪稱完美！

寶馬X5音響改裝配置清單：

前聲場：德國MATCH MS 83C-BMW.3寶馬專用三分頻套裝喇叭　一套

后聲場：德國MATCH MS 4X-BMW.3寶馬專車專用同軸喇叭　一對

功　放: 德國MATCH PP82DSP 8路功放DSP　一臺

隔　音：STP金衛(wèi)士

車門隔音，里一層外一層。里面一層增強鐵皮的強度，外面一層密封，最終的目的就是把車門密封成一個箱體，讓器材能夠有一個好工作環(huán)境，另外一個目的就是降低通過車門傳過來的噪音。

前聲場安裝德國MATCH MS 83C-BMW.3寶馬專用三分頻套裝喇叭

　　包括了一對1寸高音喇叭，一對4寸中音喇叭，以及一對8寸低音喇叭，還有兩個專用的分頻器。MS 83C-BMW.3三分頻套裝喇叭可以說是寶馬專車專用無損安裝的利器，稱得上是專車專用量身定做的套裝喇叭！

◆尺寸完美，原位替換

◆簡易安裝，省時省力

◆無損安裝，不影響4S店保修

中音原位無損安裝在門飾板上

德國MATCH PP 82DSP功放隱藏式安裝在后尾箱左側(cè)

　　無論是從外形設(shè)計還是內(nèi)部技術(shù)含量，安裝使用方式還是動力效果來說，MATCH PP 82DSP都可稱為誠意之作。雖然“外表”看著如此簡單，但是內(nèi)里蘊藏的卻是足夠驚人的威力！雖然體型小巧，但是功能卻強大得令人刮目相看！雖然功能多，但是安裝使用卻輕松易懂！MATCH PP 82DSP不愧是一款經(jīng)濟(jì)實用、品質(zhì)與性價比兼具的出色產(chǎn)品。

　　德國MATCH寶馬專車專用音響系統(tǒng)，真正的原車專配，全部原車位標(biāo)準(zhǔn)對插式安裝，不改動原車任何一條線路，全程無損安裝。讓你輕松享受與寶馬車相匹配的完美音質(zhì)。與寶馬車型完全匹配，解決搭配不當(dāng)?shù)暮箢欀畱n。再有德國MATCH DSP功放的助陣，可算是無與倫比的美音了！

寶馬X5隔音工程開始

隔音配置：

前葉子板（前輪）：STP 炸彈，SPL08隔音棉

四門板:STP金衛(wèi)士，吸音棉05

后備箱：STP炸彈，SPL08隔音棉

根據(jù)車主駕車體驗，在高速過程中，胎噪非常大，還要風(fēng)噪所以做隔音是必須要做的。經(jīng)過試車，最好決定用俄羅斯STP軍工隔音

胎噪是車輛在高速行駛時，輪胎與路面磨擦所產(chǎn)生的，視路況車況來決定胎噪大小，路況越差胎噪越大，另外柏油路面與混泥土路面所產(chǎn)生的胎躁有很大區(qū)別（主要通過：四車門、后備箱、前葉子板、前輪弧產(chǎn)生和傳遞）。

4、風(fēng)噪：風(fēng)噪是指汽車在高速行駛的過程中迎面而來的風(fēng)的壓力已超過車門的密封阻力進(jìn)入車內(nèi)而產(chǎn)生的，行駛速度越快，風(fēng)噪越大（主要通過：四門密封間隙、包括整體薄鋼板產(chǎn)生和傳遞）。

5、共鳴噪和其他：車體本身就像是一個箱體，而聲音本身就有折射和重疊的性質(zhì)，當(dāng)聲音傳入車內(nèi)時，如沒有吸音和隔音材料來吸收和阻隔，噪音就會不斷折射和重疊，形成的共鳴聲（主要通過：噪音進(jìn)入車內(nèi)，疊加、反射產(chǎn)生）。

原車門板

技術(shù)師傅正在貼內(nèi)層隔音

前后門門板內(nèi)層門板完成

四門板雙層金衛(wèi)士隔音完成

第三層則在塑料門板上貼上吸音棉

右邊門板

寶馬X5尾箱

技術(shù)師傅用烤槍進(jìn)行烤熱，STP炸彈厚度5MM

整塊覆蓋貼在鈑金上

第二層隔音棉

重頭戲來啦，胎噪拆掉輪胎

葉子板上貼上STP炸彈，

第二層隔音棉

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