常平汽車(chē)音響改裝 東莞車(chē)樂(lè)匯奧迪A6改裝TRU-T4+詩(shī)蔓PST6.2

車(chē)樂(lè)匯汽車(chē)音響

音樂(lè)無(wú)限好，暢想車(chē)生活，車(chē)主對(duì)體驗(yàn)的追求不僅僅體現(xiàn)在對(duì)車(chē)內(nèi)環(huán)境和空間的要求上，對(duì)音樂(lè)的要求也是想要追求極致，所以很多車(chē)主會(huì)選擇進(jìn)行音響設(shè)備的更換，因?yàn)樵?chē)音響的效果并不好，音樂(lè)的播放讓人感覺(jué)單調(diào)，更換一套高性?xún)r(jià)比的音樂(lè)，打造一個(gè)有品味的音樂(lè)氛圍也至關(guān)重要。來(lái)到東莞車(chē)樂(lè)匯的車(chē)主就為自己的奧迪A6重新選擇了一套音響設(shè)備。

奧迪A6前來(lái)東莞車(chē)樂(lè)匯升級(jí)音響

車(chē)樂(lè)匯汽車(chē)音響

配置清單：
前聲場(chǎng)喇叭：詩(shī)蔓PST6.2+詩(shī)蔓中音
后聲場(chǎng)喇叭：詩(shī)蔓AT-165
前聲場(chǎng)功放：TRU-T4
后聲場(chǎng)功放：詩(shī)蔓80.4
低音功放：詩(shī)蔓1000
低音：勁浪

安裝喇叭之前對(duì)車(chē)門(mén)進(jìn)行了隔音處理，車(chē)門(mén)鋼板比較薄弱，容易產(chǎn)生車(chē)門(mén)共振，導(dǎo)致喇叭的聲壓受到損失和失真。所以，東莞車(chē)樂(lè)匯的改裝技師第一步就是在車(chē)門(mén)貼上隔音材料，可以有效強(qiáng)化車(chē)身鋼板，減少喇叭與車(chē)門(mén)鋼板共振、讓箱體更加扎實(shí)，有利于升安裝在門(mén)板上的喇叭的音質(zhì)效果。

奧迪A6中控臺(tái)結(jié)構(gòu)



這是從奧迪A6拆出來(lái)的原車(chē)?yán)?，用料及做工都極差



喇叭安裝前，門(mén)板內(nèi)外進(jìn)行隔音處理



詩(shī)蔓PST6.2的中低音裝前門(mén)板下方



詩(shī)蔓PST6.2的高音裝原儀表臺(tái)原位

車(chē)樂(lè)匯汽車(chē)音響

前聲場(chǎng)升級(jí)為詩(shī)蔓PST6.2兩分頻套裝喇叭加上一個(gè)單獨(dú)的詩(shī)蔓中音喇叭，高音單元安裝在儀表臺(tái)上，不破壞整體的設(shè)計(jì)空間，中低音喇叭安裝在門(mén)板，中音安裝在門(mén)板原位，大小十分適合。合適的位置搭配，帶來(lái)絕佳的音樂(lè)效果。后聲場(chǎng)喇叭安裝的是詩(shī)蔓AT-165喇叭，性?xún)r(jià)比高，也照顧了后排乘客的音樂(lè)體驗(yàn)。勁浪低音箱體放于尾箱，安裝方便不占空間。勁浪低音發(fā)聲效果很好，聲音清晰飽滿(mǎn)，有良好的穿透力和層次感，能增強(qiáng)整個(gè)音樂(lè)的力量感，讓音樂(lè)效果更加震撼動(dòng)聽(tīng)。

詩(shī)蔓中音裝門(mén)板原位，大小十分適合



門(mén)板還原后看不出任何動(dòng)工過(guò)的痕跡



9TRU-T4（右）及詩(shī)蔓80.4功放裝在尾箱上



詩(shī)蔓1500的接線(xiàn)及安裝



勁浪低音箱體放于尾箱

車(chē)樂(lè)匯汽車(chē)音響

這次升級(jí)改裝采用喇叭和功放對(duì)應(yīng)推動(dòng)搭配的方案，三臺(tái)功放并駕齊驅(qū)。前聲場(chǎng)喇叭采用TRU-T4功放進(jìn)行推動(dòng)，后聲場(chǎng)采用的是詩(shī)蔓80.4功放，低音采用詩(shī)蔓1000功放，各個(gè)功放各司其職，保證各個(gè)喇叭單元的穩(wěn)定功率，驅(qū)動(dòng)其發(fā)揮出最佳的效果。這一套改裝，嚴(yán)謹(jǐn)?shù)氖┕ぜ?xì)節(jié)加上巧妙的設(shè)備搭配，讓各個(gè)頻段的音樂(lè)都能得到滿(mǎn)足，高、中、低音層次更加分明，音樂(lè)更加飽滿(mǎn)，使奧迪A6在音質(zhì)上做到了全方位的提升。

整個(gè)尾箱完工效果，簡(jiǎn)潔而實(shí)用



安裝完畢，最后作調(diào)試工作