奔馳C200音響改裝美國(guó)STORM斯道姆頂級(jí)汽車音響

樂(lè)在音改

奔馳內(nèi)飾動(dòng)感十足，布局合理，做工比較精細(xì)，豐富的配置受到了大家的好評(píng)。但對(duì)與本次過(guò)來(lái)進(jìn)行音響升級(jí)的車主來(lái)說(shuō)，整體的感覺(jué)就是聲音純度不夠，很難釋放出類似的靚麗音質(zhì)效果，根本無(wú)法車主的要求。在試聽(tīng)室經(jīng)過(guò)一番試聽(tīng)，選擇了美國(guó)STORM斯道姆汽車音響為愛(ài)車進(jìn)行音響改裝升級(jí)！

音響改裝配置清單：

前聲場(chǎng)：美國(guó)STORM斯道姆RS165S套裝喇叭

后聲場(chǎng)：美國(guó)STORM斯道姆RS165C同軸喇叭

低音：美國(guó)STORM斯道姆M8超薄低音炮

功放：APE  DSP功放

隔音：環(huán)保隔音材料

除了高素質(zhì)的音響產(chǎn)品，音響環(huán)境也很重要，噪音會(huì)影響喇叭的失真度，一個(gè)安靜的駕乘環(huán)境，能夠讓車內(nèi)的音質(zhì)提升更高的檔次。這次對(duì)門板進(jìn)行了雙層隔音處理。做汽車隔音的真正含義是用隔音來(lái)降低噪音的傳播達(dá)到降噪的效果，同時(shí)使整個(gè)車門成為一個(gè)結(jié)實(shí)的音箱，讓中低音出來(lái)的聲音更扎實(shí)更有穿透力。

在改裝方面，車主力求簡(jiǎn)潔，為此喇叭的安裝基本遵循了原位安裝，美國(guó)STORM斯道姆RS165S中低音喇叭安裝在門板上。

美國(guó)STORM斯道姆RS165S套裝喇叭中低音單元飽滿而富有激情，輕松駕馭各種類型音樂(lè)！

后聲場(chǎng)安裝美國(guó)STORM斯道姆RS165C同軸喇叭。

后門加裝同軸喇叭之后，前后過(guò)渡更加自然，讓后排親友同樣能享受到改裝升級(jí)帶來(lái)的完美音質(zhì)。

低音安裝美國(guó)STORM斯道姆M8超薄低音炮，低音量感十足，自身又具備安裝優(yōu)勢(shì)，小巧的機(jī)身輕松安裝在座椅下。

APE DSP功放的加入，讓每一只喇叭都有足夠的功率推動(dòng)，保證了信號(hào)和功率的支持，讓喇叭發(fā)聲更加盡興

升級(jí)后的音響，不但起到了修飾音樂(lè)的作用，而且加強(qiáng)的音域也讓音樂(lè)情感的表達(dá)更加細(xì)膩，聲音更有質(zhì)感。人聲真實(shí)，有微帶這空靈的感覺(jué)，隱隱約約，若隱若現(xiàn)，甚是撩人心弦。