佛山汽車音響【順德車元素】長城H6汽車音響改裝

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哈弗H6是長城汽車首款都市SUV車型，在整車設(shè)計方面，空間雖然不是SUV中最大的，但是可以滿足現(xiàn)代都市人的需求。相比現(xiàn)有的H3和H5要來的更加動感、時尚，圓滑的車身曲線則更加傾向于城市化風(fēng)格，細(xì)節(jié)設(shè)計能夠進一步展現(xiàn)這一點。不但集聚運動的動態(tài)之美，同時也不乏典雅精致！唯一的缺陷是原車音響并不能滿足都市人的聽音需求，現(xiàn)今生活在大都市繁忙工作壓力之下，想要心情放松，不僅聽音樂可以緩解，在安靜的駕駛環(huán)境中同樣能得到緩解。為了在駕車的時候仍可以有著安靜舒適的至高視聽享受，哈弗H6車主通過試聽幾番對比，最終選擇芬朗經(jīng)典超值系列SQ-6.5E喇叭升級。

今天將帶大家一同體驗這款最美長城汽車的音響升級改裝案例。

長城H6音響器材升級配置：

音頻處理器：丹麥芬朗DSP6專業(yè)監(jiān)聽級音頻處理器

前聲場：芬朗經(jīng)典超值系列SQ-6.5E

功  放：芬朗經(jīng)典超值系列AL-90.4功放

超低音：MTX 10寸超低音

隔  音：大麥四門雙層高效環(huán)保隔音

首先拆開原車門板，我們可以看到毫無任何隔音措施。

車門位置做標(biāo)準(zhǔn)的雙層隔音，先在車門里層貼裝一層大麥靜音隔音止震板村料。

然后在車門外層再貼裝一層隔音材料。

門板雙層隔音后，能夠加強門板的厚實度和密封性，關(guān)門聲也厚實多了，也不會有積水的現(xiàn)象；大大減少了車子高速行駛時產(chǎn)生的風(fēng)噪和路噪明顯安靜了許多；最重要的還是因為它可以形成一個箱體的結(jié)構(gòu)，對于抵消門板的共振有著非比尋常的作用，也為喇叭的音效發(fā)揮提供了很大的保障！

隔音與喇叭的安裝，每一個細(xì)節(jié)的處理都是一種講究，如何才能發(fā)揮出一套喇叭的最佳效果，細(xì)節(jié)很重要。

前聲場選擇芬朗經(jīng)典超值系列SQ-6.5E爆款喇叭，作為一上市就火爆市場喇叭，芬朗SQ-6.5E以它完美的音質(zhì)和超高的性價比成功打動無數(shù)車主，成為爆款產(chǎn)品。球頂振膜的高音和紙漿的中低音盆，使它在高頻段的處理能力甚為優(yōu)秀，清脆。中低頻的表現(xiàn)也十分稱職，動態(tài)反應(yīng)力度很扎實。而芬朗SQ-6.5E的聲音質(zhì)感、人聲真實性、臨場感，在聲量較低的情況下可以說完全能與芬朗頂級北歐之聲系列兩分頻相媲美。臨界點就在于隨著音量增大，SQ-6.5E的“乏力”出現(xiàn)，隨即被北歐系列拉開差距。芬朗這個功底讓喇叭有了爆款的要素和質(zhì)量，而與頂級系列的差距，就說明SQ-6.5E也是很對得起其自身的市場定位。

芬朗AL-90.4功放與芬朗DSP音頻處理器的位置，多數(shù)置于正副駕座椅底下，節(jié)省空間同時，也具有整齊美觀性，最重要是專業(yè)高效的競賽級施工執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)，安全性更有保障！對于順德車元素來說這些經(jīng)驗已經(jīng)成為家常便飯了，簡約而不簡單。

     芬朗DSP音頻處理器定位于一款經(jīng)典超值的專業(yè)DSP音頻處理器系統(tǒng)，明確的打造一款針對主動兩分頻、被動分頻的音頻處理系統(tǒng)。簡約灑脫的拉絲金屬外造型設(shè)計深入消費都內(nèi)心，成功打造出芬朗DSP處理器系統(tǒng)的品牌風(fēng)格。

     芬朗AL-90.4功放兩路推動前聲場喇叭，兩路橋接推動低音，最經(jīng)濟的搭配，為后期的升級也預(yù)留空間，后期可以增加一臺單聲道功放單獨推低音，功率更充足，對低音的控制力更佳。再由四路功放推前聲場每一只喇叭，做主動兩分頻系統(tǒng)。這樣每個喇叭的延時和EQ都可以單獨調(diào)試，這樣出來每個頻率段的細(xì)節(jié)更好、動態(tài)更足，聲場定位更精準(zhǔn)。

簡單的工藝，卻將所有產(chǎn)品排列整齊，可見細(xì)節(jié)在任何地方都很重要！這樣看上去是不是更顯精致，選擇一個品牌，選擇順德車元素，你會發(fā)現(xiàn)一切原來這么簡單。

行李箱加裝一臺美國MTX 10寸超低音，輸送出渾厚強勁的超低頻效果。

    哈弗H6整套音改系統(tǒng)施工完畢，芬朗經(jīng)典超值系統(tǒng)，能適應(yīng)不同的音樂，無論是動態(tài)、解析力還是音場等方面均表現(xiàn)上乘。更難得的是其在大動態(tài)保持張弛有度的同時，對細(xì)膩情感的精準(zhǔn)撲捉同樣出彩。