淄博汽車音響改裝-雪鐵龍C3-XR升級(jí)兩分頻主動(dòng)系統(tǒng)

淄博新德賽

東風(fēng)雪鐵龍C3-XR憑借從動(dòng)力、操控、造型等方面為城市SUV用戶帶來全新價(jià)值的愉悅體驗(yàn)！“高效動(dòng)力”、“智能駕馭”、“美學(xué)設(shè)計(jì)”集于一身的“城市SUV新風(fēng)范”。一款性能不錯(cuò)的座駕,在操控駕馭的同時(shí)，能夠隨心聆聽動(dòng)人的好音樂，給枯躁的駕駛增加更多色彩，感受更美妙的駕乘樂趣，是廣大車主們共同的追求！但原車音響系統(tǒng)的音質(zhì)表現(xiàn)效果的力度卻不盡如人意，音質(zhì)的效果遠(yuǎn)遠(yuǎn)達(dá)不到車主音樂體驗(yàn)，也因此音響改裝成了廣大車主的最佳選擇。

?今天的配置單如下：

前聲場：德國彩虹SL-C6.2套裝喇叭
后聲場：交叉火力CF-602同軸喇叭
CD主機(jī)：阿爾派150C
功放    ：山星80.4
DSP     :洛克力量R8
低音炮：交叉火力CF-AM-102D
隔音    ：肯普凱特
車主因?yàn)椴榭催^這款車型的音響改裝，幾乎是無處可查，改裝難度之大，車主也不敢隨意的找店鋪改裝，在網(wǎng)上看到我們【淄博新德賽音響改裝店發(fā)送的專業(yè)技術(shù)貼，才下定決心將愛車升級(jí)，嶄新的車子



原車門板是不加保護(hù)的，


做車門雙層的隔音，一方面可以降低風(fēng)噪音和車門的異響，另一方面，做隔音可以使車門形成一個(gè)密封的扎實(shí)的箱體，讓喇叭能夠在這樣一個(gè)良好的空間內(nèi)發(fā)揮出百分百的效果。




C3-XR前聲場是裝在儀表臺(tái)兩側(cè)，而且是5寸的小喇叭，低頻段基本上是沒有了，就像只能發(fā)出聲音的喇叭。




再看看彩虹SL-C6.2喇叭


好了，現(xiàn)在有人問了，原車5寸，你這6.5寸怎么安？繼續(xù)看下去就知道啦




細(xì)心地親們會(huì)發(fā)現(xiàn)是在門板倒模了哦，難度挺大的

將高音喇叭置于中控臺(tái)上

后聲場主要是對(duì)后排乘客的照顧為主，只要頻率銜接恰當(dāng)，是對(duì)整套音響豐滿度和空間感的一個(gè)補(bǔ)充。因此，雪鐵龍C3-XR用一套同軸喇叭來補(bǔ)充后聲場就足夠了，使整個(gè)聲場的聲場感更強(qiáng)，更飽滿?；謴?fù)裝飾板后完全看不出來有改動(dòng)過。

安裝阿爾派CD機(jī)，好的音源也是很重要的

洛克力量R8，專業(yè)競賽級(jí)DSP

山星80.4功放，直推喇叭

交叉火力雙炮，自帶小功放哦

改裝完開始調(diào)音，三分產(chǎn)品，七分技術(shù)

升級(jí)之后車內(nèi)音響系統(tǒng)有了質(zhì)的飛躍，高頻清脆悅耳的延伸，人聲順滑，低頻也得到更好的控制。特別是那一抹溫暖柔和，讓人完全沉浸于美妙的音樂，卸下所有疲憊去親近音樂的本質(zhì)。